Décembre 2016

Statistiques du mois au 30/12/2016

(Camembert 100% vert : espérance de vie inférieur à 24h00)

Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).

Semaine 52 :

Vendredi 30/12/2016 : FAIL. Paf! Pas de miracle de Noël.

AUCUNE SEMAINE GRAND CHELEM VERTE CETTE ANNEE!

Et un bagage abandonné à Roissy Charles de Gaulle 1 à 09h09

Bien, on vous souhaite un bon réveillon de la Saint Sylvestre et à l’an prochain!

Jeudi 29/12/2016 : RAS. Diantre… Allons-nos avoir un grand Chelem vert?

Mercredi 28/12/2016 : RAS. Bigre! Les vacances auraient-elles un effet bénéfique sur le RER B?

Jour J-2 avant l’événement 2016 le plus important depuis que l’homme ait marché sur la lune

Mardi 27/12/2016 : RAS. Noon? Serait-ce le miracle de Noël? Deuxième jour sans perturbations?

Bon, il nous reste encore 3 jours!

Lundi 26/12/2016 : RAS Semaine aux horaires allégées pour cause de fêtes de fin d’année

Semaine 51 :

Vendredi 23/12/2016 : RAS

La collecte des données, en semaine, de la Saga 4 est terminée. Rendez-vous en Janvier 2017 pour le début de la publication

Bonnes fêtes de Noël à vos toutes et tous!

 

Jeudi 22/12/2016 : DOUBLE FAIL

D’abord des rails glissants en gare de Saint Michel Notre Dame, à cause de la pluie… La station la plus profonde du RER B, aurait-elle eu les pieds dans l’eau? L’incident s’est produit à 6h28, avec un retour à la normal à 7h08 : on compte, incident d’exploitation

Puis on embraye, toujours le matin à 7h09, par une panne de signalisation à Massy Palaiseau, qui met le bazar vers le Nord. Un retour à la normale 2 h00 après

 

Un petit schéma : en rouge, la communication privilégiée par le CM du RER B

En bleu, les proportions d’incidents sur lesquels le CM du RER B se fait très discret

Mercredi 21/12/2016 : RAS (Pas mal de missions annulées ce soir vers Orsay… Faut voir) Moins de voyageurs mais toujours aussi catastrophique cette ligne

Mardi 20/12/2016 : FAIL Et un bagage abandonné, qui perturbe la circulation à 19h12, entre Roissy 1 et Roissy 2…

Mouais, c’était déjà perturbé avant cette heure là vers le sud

Lundi 19/12/2016 : RAS

Semaine 49 :

Vendredi 16/12/2016 : DOUBLE FAIL

D’abord le mouvement social, nous comptons donc 2 perturbations, une le matin, une le soir

Ce qui conforte le mouvement social à sa place de leader des perturbations pour 2016 : 44 au total, (22 JO, et aux HDP)

Ensuite un malaise voyageur à 8h22, à Port-Royal, qui perturbe le trafic vers le Nord

La collecte des données pour la Saga 4 touche à sa fin : 39 matinées d’observation en semaine, 33 soirées toujours en semaine, 15 les week-ends, la matière à rédiger 7 autres articles prend forme

Bon week-end!

Jeudi 15/12/2016 : RAS

Ah si! Citymapper a sorti ses stats pour Novembre 2016 : 32 perturbations, 2h20 en moyenne pour revenir à une situation normale

Leur analyse :

Leur classement concernant les 3 types de perturbations : incidents techniques-bagages abandonnés-incidents voyageurs : c’est ce classement que nous observons sur tout 2016 (en enlevant les mouvements sociaux)

Mercredi 14/12/2016 : RAS

Un mouvement social annoncé pour ce vendredi… Cela ne fera que le 22ème Jour Ouvrable de grève pour cette année 2016! Un mois de travail en moins! Loin de moi l’idée d’écrire qu’ils n’ont tous fait un mois de grève, mais c’est la première cause de perturbation (44!) pour cette année

Le Blog Officiel annonce 2 trains sur 3… Les horaires prévisionnelles sont publiées… Alors j’ai vérifié :

-> En temps normal, vers le Sud : 273 missions par jour
Ici : 150 missions annoncées, cela fait 54,9%, pas 66,7%

-> En temps normal, vers le Nord : 274 missions par jour
Ici : 150 missions annoncées, cela fait 54,7%, pas 66,7%

Voilà, encore une occasion ratée de vous prendre pour des idiots

Mardi 13/12/2016 : DOUBLE FAIL

Pour faire écho aux problèmes remontés par Boulette (merci du témoignage!), nous comptons une panne matérielle ce matin à Massy Palaiseau

 

Et ce soir, un signal d’alarme à 17h08 à Gare du Nord  qui perturbe « seulement » le trafic vers le Nord. Mr Plouf nous parle d’annulation de mission LEVE et LEVI vers le sud

Je confirme ce qu’a écrit Mr Plouf, ci-dessous le dépouillement pour cette soirée, qui m’a pris du temps, le temps de comprendre le merdier que c’était

@rerb6r a relevé un retard sur PAKE20, je confirme :

Cette précision sur la mission et son heure d’arrivée est une aide précieuse! A noter que les retards, de 20 à 25 minutes, vers le sud étaient déjà présents avant le signal d’alarme de 19h08. Que la moyenne totale des retards à Orsay-Ville des 30 soirées de dépouillement se situe  à 10 minutes, et qu’au delà, on s’écarte de cette « normalité de retard » (qui est complètement anormale) et qu’il y a un motif sérieux de perturbation

Les « perfs » du 13 Décembre :

Laurent Gallois révèle sur Twitter des annulation de missions pour le 12/12 et le 13/12, faute de personnel… Pan, un « Pas d’annonces »…

Lundi 12/12/2016 : MAJ 14/12 : Suite au témoignage de Laurent ci-dessus, on colle un « Pas d’annonce », qui couvre le 12 et le 13 décembre

Semaine 48

Vendredi 09/12/2016 : FAIL Et une semaine grand chelem, une! C’est la dixième semaine Grand Chelem de l’année

 

Ce matin, des gros retards (10 à 12 minutes)  inhabituels à partir de Massy vers Paris (par rapport à ce que j’observe en temps normal)

Pour confirmer les retards relevés par Séverine :

La mission EBON69 s’est transformée en JKZZ à Antony terminus Denfert, à moins qu’elle ne soit devenu une autre mission au delà de Bourg la Reine

Ce soir : comme le fait remarquer Plouf, un bagage abandonné à Roissy 1, qui coupe le trafic peu de temps à 18h45 et qui est notifié à une vitesse supersonique

Par contre, sur les retards d’hier : rien…

Le CM du Blog Officiel se décide à régir… Enfin, à répondre aux question les moins embarrassantes

Ah oui! On va s’organiser un concours photo : le RER B tel que vous le vivez… La Face cachée du RER B… Ou plutôt sa face réelle

@RER_BETAIL m’a envoyé plein de clichés… Donc si vous aussi vous avez de beaux clichés, signalez vous! Ils resteront bien entendu votre propriété intellectuelle, on n’est pas comme ceux du Blog Officiel On se fera un belle article, qu’on enrichira au fur et à mesure

En vous souhaitant un bon WE!

Jeudi 08 Décembre : Et de 8 JO KO à la suite

DOUBLE FAIL en lisant vos témoignages, ainsi que sur Twitter et malgré (ou à cause) du silence obstinant du CM sur son Blog Officiel (un article publié ce matin, sans aucun commentaires!), on compte 2 « Pas d’annonces »

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L’analyse du trafic de ce soir, de Bourg la Reine vers Orsay,  donne ce tableau :

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Annulation des missions KUNY90, KUBY98, KUNE08, KUNE16 et KUNE24

18h45 20h00 Antony 14 missions, temps moyen de retard 18 min 47 sec,

Massy 12 missions, retard moyen : 20 min 15 sec,

Massy : annulation mission LEVE80, terminus à 19h00

Orsay : 10 missions  : retard moyen 24 min 24s !

Il faut remonter au 18 Octobre pour avoir les mêmes temps de retard (11 missions, retard moyen 25 minutes 27 secondes)

Mais le 18 octobre, il y avait eu un bagage abandonnée

Et là, rien…

 

Mercredi 07 Décembre : Les 7 derniers JO écoulés : 7 JO KO de suite

DOUBLE FAIL On continue, matin et soir, avec cette caténaire vieille de 70 ans, réparée avec des pièces fabriquées sur mesure, car plus présentes au catalogue!

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L’article de Libération : http://www.liberation.fr/futurs/2016/12/07/apres-une-panne-geante-le-trafic-reprend-progressivement-a-la-gare-du-nord_1533641

L’extrait de l’article : pb0207122016

La vétusté du réseau, pointée du doigt par la Cours des Comptes : 15% des caténaires vieilles de 80 ans!

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La situation ce soir sur les lignes RER : (merci à @TomekTR pour cette copie)

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L’article sur les caténaires, et le plan d’entretien pour 2018 :  https://www.rerb-leblog.fr/la-catenaire/

Le drone de test pour l’état des caténaires (juste une expérimentation) : https://www.rerb-leblog.fr/drone-teste-rer-b-a-mitry-claye/

Un imbécile qui trouve cette situation drôle (Auguste…), il est bien le seul…

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Enfin, @RER_BETAIL a été interviewée par RMC : elle nous a cité en référence (non reprise dans le texte), mais a rectifiée cela sur Twitter : qu’elle soit chaleureusement remerciée!

Interview + compléments+rectification

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Mardi 06 Décembre : DOUBLE FAIL

Et voilà une rupture de caténaire à Aulnay sous Bois à 8h48 ce matin qui tombe bien mal, en cette journée de circulation alternée en Ile de France

La 2ème rupture en moins de 3 semaines… On avait eu le droit il y a quelques mois à un drone de test pour vérifier l’état des caténaires sur le BOC…

Utile, le drone

Le trafic est interrompu entre Gare du Nord -> Mitry-Claye (rétabli ce soir?) et Gare du Nord -> Roissy 2 TGV (rétablissement demain midi), avec bien sûr des répercussions au sud

On compte donc 2 fois

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A noter : une navette TGV entre Gare du Nord et Roissy 2 TGV mise en place vers 13h30.

Une démonstration éclatante que le CDGExpress ne sert à rien puisque cette navette assume la même fonction.

La question suivante est « Mais par où passe ce TGV entre GDN et Roissy2, sur les voies du frêt », alors que le RER B ne peux plus l’emprunter, lui…

L’effet papillon de cette ligne est remarquable, en terme de chaos, un caténaire cassé à Aulnay? Pas de trains entre Gare du Nord et La Plaine Stade de France.

Et sur le Blog Officiel de Christophe? Rien pour le moment, sûrement demain, un article qui reviendra sur « cette journée particulièrement difficile »

Bref on continue dans la débandade, avec une régularité qui frise la perfection

Lundi 05 Décembre : DOUBLE FAIL

Le matin, à 6h57, un incident technique localisé à Gare du Nord (enfin, pas par la notification)

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Le soir, vers 17h03, un malaise Voyageur qui remonte à une vitesse… Pour une perturbation de courte durée… Ce qui leur permet de rajouter un incident d’origine voyageur, toujours ça de pris

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Je ne résiste pas au plaisir de vous afficher la copie d’écran de ce matin obtenue sur Twitter, suite à ma remarque concernant le délai de 4h00 post bagage abandonné, où le trafic était encore perturbé (soirée du 29/11/2016). Voici la réponse, toute en finesse, obtenue, de la part d’une personne, qui a dû se sentir visée

Au moins un qui a compris qu’il fallait communiquer. Sur le fond, bel effort, sur la forme, il y a encore des progrès à effectuer

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Semaine 47

Vendredi 02 Décembre : FAIL Et une fin de semaine petit chelem, un mois de décembre qui tient ses promesses

Une panne de matériel à Châtelet à 17h28

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Les performances du trafic ce soir, entre 19h08 et 20h00 vers le sud?

  • Une mission LEVE96 partielle, départ de Massy…
  • 4 missions LEVI06,LEVI14, LEVI22 et LEVI30 annulées (-33%)
  • A Orsay-Ville, 8 missions avec un retard moyen de 17 minutes 07 secondes

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Bien entendu, pas d’alertes supplémentaires, avec ce retard moyen de 17 minutes

Bon week-end!

Jeudi 01 Décembre : FAIL Allez! On continue en Décembre, avec ce problème de matériel, à 09h03 qui perturbe le trafic de Roissy CDG2 TGV vers Aulnay sous Bois. Même pas une journée, le camembert vert

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80 commentaires sur “Décembre 2016

  1. OK pour moi sur IDIL87… ça fait bizarre d’écrire ça. Cela dit vu ce qu’écrit Séverine je crois qu’on peut dire grand chelem… avec un silence encore de la direction du RER B sur l’état du trafic, pour le plaisir d’emm… le monde.

    Et pour hier soir je confirme effectivement qu’il n’y avait aucun Kuby… pour une fois c’était bien pour moi car habituellement ce sont les LEVE-LEVI qui sautent.

    1. C’est vraiment lamentable

      Autre nouvelle lamentable : ils ne rembourseront pas les journées perturbées et gratuites par rapport à ceux qui ont des Navigos Annuels, hebdos et mensuels

  2. Pour hier 10 minutes de retard à l’arrivée pour LEVE64 avec des arrêts prolongés en particulier à Laplace (plusieurs minutes) sans info donc pour emm… le monde.

    Si c’est isolé je vote RAS.

  3. Je ne poste que rarement (même si je suis une lectrice assidue!) et uniquement quand je craque et là soyons honnêtes, j’en peux plus…

    NON malgré l’absence d’annonces sur les canaux officiels, le trafic n’était pas normal ce matin…

    Notre gentil conducteur (je n’ai pas le nom de la mission, je n’ai pas encore les réflexes des contributeurs attentifs de ce blog) nous a annoncé non pas une, mais deux avaries de matériel.

    Donc vers 8h30, au départ d’Antony, on galérait à cause d’une avarie de matériel à Massy, puis vers 9h (oui, oui, le trafic était soit disant normal…) avant Denfert, il nous annonce qu’il y en a une seconde à Luxembourg…

    Alors certes, on est reparti rapidement et la prévenance du conducteur a permis de se détendre un peu mais outre le fait que, depuis 2 mois, je n’arrive quasiment jamais à l’heure, je n’en peux plus qu’on se foute de nous par ce choix délibéré de ne pas nous informer…

    Voilà c’est dit…

    Et je préciserai juste, histoire de me plaindre jusqu’au bout, qu’ici on parle du B, mais j’ai aussi la chance, l’honneur et le plaisir de cumuler avec la A et que bah, ça n’aide pas non plus…

  4. Adjugé…

    Je vais publier aussi le dépouillement pour la soirée du 13/12/2016

    Des missions avec 30 à 40 minutes retard, à 18h45, de Bourg la Reine vers Orsay, bien avant le signal d’alarme à GDN, vers le Nord…

    La partie RATP est vraiment ignorée d’un point de vue communication depuis le départ de Céline et Jéjé

    1. Une seule remarque : ils se foutent vraiment de notre gueule.
      Je regrette énormément Céline. J’ai râlé quand elle était encore là de son « absence » de communication et aujourd’hui je me rends compte qu’on avait énormément de chances de l’avoir.

      Pas de rer pour moi aujourd’hui. Déplacement dans le Loiret. On y retourne des demain matin.

      1. Pour l’avoir rencontré et discuté avec elle, elle était impliquée (un peu de trop, elle avait du s’interdire de venir modérée la nuit :p)

        Allez, je crache le morceau, je vais rencontrer Christophe à la fin de la semaine 😉

        1. Tssss…
          Avons-nous le devoir moral de t’adresser encore la parole?
          Bon, allez oui, mais tu es en observation

          Dis lui qu’on regrette Céline, cela lui fera plaisir

          Qu’on est au 21ème siècle et que le SI de substitution qui se mets en place avec ses « tribus connectées et pro réactives » (ce Blog, Twitter, Facebook) rend complètement obsolète son Blog, tant sur le fond que sur la forme

          Qu’on veut des informations utiles, efficaces, ciblées, pas de la caténaire en paquet de 10

          D’ailleurs son silence traduit son obsolescence (c’est bô ça, hein?)

      1. Ses statistiques sont fausses : quand on compte le nombre de missions publiées (situation optimale) par rapport à la « normale », on tourne autour de 54%, et non pas 66,7%, pour les 2 directions

        Il communique peu et en plus, quand il le fait, c’est faux

        1. J’ai discuté hier avec un conducteur (très sympa) qui est sur la branche Robinson. Il n’était même pas au courant de la grève.

          Selon lui il y a un vrai assainissement au niveau des personnels de la ligne, notamment tous les vieux cocos qui se sont barrés. D’où une certaine diminution des grèves côté sud. (Il faut avouer que côté Nord, qui était le fief du stalinien Didier le Reste, bon voilà quoi…)

          Maintenant si aux présidentielles on l’a dans le Fillon et que ce dernier applique le programme qu’il annonce il faudra s’attendre à des grèves (qui pour le coup seront compréhensibles).

  5. @Plouf : Pour répondre à cette alerte :

    « Vendredi 16 décembre 2016 à 08h22, sur la ligne B du RER en raison d’un malaise voyageur, la rame stationne à la gare Port Royal en direction de Aeroport Charles de Gaulle 2 TGV » : cela remonte leur indicateur « C’est la faute aux passagers »

    @LeCapitaine
    Oui, circulation alternée… Les possesseurs de Navi-gogos ont le plaisir de payer ces jours là pour les pollueurs en voiture, qui sont récompensés ainsi…

  6. Pas de soucis lundi et mardi. On sent l’effet vacances, les trains sont moins pleins, on perd moins de temps en gare.
    Ce matin EBON77 à nouveau en retard du au retard de EMAL73 et j’ai même pu voir que EBON85 était déjà annulé remplacé normalement par EMAL81 jusqu’à Antony.

  7. Je viens encore de lâcher 73 euros qui serviront probablement à financer les grèves et autres magouilles de politiciens ou hommes d’affaires véreux mais certainement pas l’amélioration de la ligne… Ça fait mal !!! :'(

  8. Trafic perturbé ce matin et contrairement à ce qui était dit, dans les deux sens.
    J’ai pris IDIL79 (aucun EBON ou autres) et il y avait pas mal de retard.
    Hormis des annonces toutes les 30 secondes que trafic perturbé en raison panne de signalisation, pas d’indication de temps de parcours supplémentaire ou autres … de beaux efforts mais pas encore assez !

  9. EBON69 ok ce matin. Hier soir KUBY66 ok aussi.
    Pour hier matin, la panne de signalisation a mis le bazar dans les deux sens selon moi. A massy Verrières à 7h30 direction Massy Palaiseau, le KFAR36 est passé (donc 3-4 minutes de retard) puis ensuite le prochain train annoncé était un KOCQ42 plus de 15 minutes plus tard (ça fait long d’attente là quand même).

    Sinon joyeux réveillon à tout le monde

  10. Mardi 27, défaut de signalisation vers le nord, vers 18h30/19h, donc KO.
    Le quai de la D était blindé mais celui de la B ça allait, mais le message passait aussi sur l’écran de la B donc je pense que ça l’a impactée plus tôt.

  11. QORE59 ok ce matin. Personne dans les trains … donc pas de perte de temps en gare ou autres.
    Je viens de déménager à côté de la station Massy Palaiseau … va donc falloir que je pense à regarder le nom de la mission que j’attrape le matin !

  12. Même durant une semaine sans personne ils réussissent un FAIL. Balèze ! (Bon à leur décharge si c’est vraiment un bagage abandonné, ce qui reste à voir, alors ce n’est pas de leur faute)

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