Bonsoir!
Dans un précédent article, je vous avais parlé du fichier de suivi des mesures de régulation initié par Audrey (@Nialiex)
Aujourd’hui, j’aimerai vous parler
du travail colossal initié par @AlertesRERB
Colossal car il prend en compte
toutes les lignes du Transilien, avec un reporting global quotidien sur les
incidents, ainsi qu’un reporting détaillé pour le RER B
Il s’appuie sur les données issues
de la SNCF Il concerne le détail des missions :
- 273 dans le sens Nord vers Sud, destination
Robinson et Saint Rémi les Chevreuses) en semaine, - 274 dans le sens Sud vers Nord, destinations
Roissy, Mitry Claye, Aulnay sous bois - Ainsi que les week-ends
Bref, @AlertesRERB fournit les
renseignements que je réclame à la DLU depuis plusieurs mois
On va définir aussi les « limites »
de ces informations :
- Cela ne concerne que la partie SNCF Pas
tout à fait d’accord, car, à Gare du Nord, on voit les missions qui arrivent de
la partie RATP, venant du sud et allant vers le nord - Une fois la partie RATP atteinte, on ne sait pas
ce que deviennent les missions C’est exact, d’où la nécessité de conserver
aussi le reporting d’Audrey, même si toutes les suppressions/modifications ne
sont pas remontées par les CM du compte twitter @RERB - A titre d’exemple, les missions de type LEVE et
LEVI (La Plaine Stade de France vers Orsay-ville) apparaissent comme supprimées
dans beaucoup de cas Cela est dû au fait que certaines missions partent de
Châtelet les Halles D’un point de vue SNCF, elles sont supprimées On ne peut
pas dire non plus, parmi ces départs à Châtelet, combien de missions ont été
effectivement supprimées, en l’absence de données côté RATP
Pour contrer
certains grincheux : entre ne pas avoir de données du tout, et des données
partielles (absence de la partie RATP), je préfère avoir des données
partielles, en exposant un certain nombre de réserves
Pour la journée
du 30 Octobre, voilà ce qui a été remonté par @AlertesRERB


Encore un discours de grincheux « On n’a pas les noms complets des missions dans ces reportings ! » Ne vous inquiétez pas, le nom complet des missions viendra en son temps et son heure… D’ailleurs, il suffit de bosser un peu et nous avons les noms de ces 274+273= 547 missions, en semaine
Pour informations, le 30 Octobre a été une journée gratinée en termes d’incidents, rien qu’aux heures de pointes
Et un autre exemple, pour la journée du vendredi 8 Novembre 2019… Quoique le soir, il y a eu pas mal de problèmes, hors Heures de Pointes


D’où, à partir
de ces renseignements, les tableaux suivants :
Sens Nord vers Sud :

Sens Sud vers Nord (à Gare du Nord)

Intéressant, non ?
Est-ce que c’est fini ? Hé
bien non !
On peut regarder suivant l’axe des
destinations finales
Dans le sens Nord vers Sud, sur
toutes les journées d’exploitation, semaine 45

Dans le sens Sud vers Nord, sur
toutes les journées d’exploitation, semaine 45

Voilà, un très grand merci à
David, côté @AlertesRERB, pour son travail global, bénévole et complet sur les
lignes du Transilien
Cordialement
En effet, sacré boulot!
Bravo!!