Comparaison nombre de missions en temps normal <-> grève du 24 septembre 2019

Bonjour!

Cet article aura pour objet de comparer les proportions données par la RATP-SNCF sur le RER B en termes de nombre de missions pour la journée de mouvement social du 24 septembre 2019

Vous savez le fameux « Un train sur 2 aux Heures Creuses » ou « Au moins 66% des trains assurés »,

Pour cela nous prenons les horaires officiels publiés fin du
mois d’Août 2019, les horaires théoriques de la RATP et de la SNCF sur leurs
parties respectives pour la grève du 24 septembre 2019

Ce qui nous donne ce premier tableau

Nom du document Sens Responsabilité
 
Nature
 
Date
fiche-horaire_rer_ligne-b-aller.1567585150.pdf CGD – Mitry-Claye ->
Robinson Saint -Rémi
RATP-SNCF Nominal 01/09/2019
fiche-horaire_rer_ligne-b-retour.1567585150.pdf Robinson Saint -Rémi ->
CGD – Mitry-Claye
RATP-SNCF Nominal 01/09/2019
Affiche-horaire-mardi-24-septembre-grève-Voie-2-avec-les-trains-supplémentaires-matin-et-soir.pdf Robinson Saint -Rémi ->
Gare du Nord
RATP Grève 24/09/2019
V2dirStremyVoie-1-avec-les-trains-supplémentaires-matin-et-soir.pdf Gare du Nord -> Robinson
Saint -Rémi
RATP Grève 24/09/2019
affiche-horaires-grève-24-sept-Dir.-Gare-du-Nord.pdf CGD – Mitry-Claye ->
Gare du Nord
SNCF Grève 24/09/2019
affiche-horaires-grève-24-sept-Dir.-Aeroport-Charles-de-Gaulle_Mitry-Claye.pdf Gare du Nord -> CGD –
Mitry-Claye
SNCF Grève 24/09/2019

Pour la partie RATP, vous remarquerez les noms à rallonge
qui sont utilisés

Je n’ai rien rajouté, ces noms sont obtenus lorsqu’on
télécharge ces documents

Les documents étaient disponibles sur le Blog Officiel du
RER B

On peut donc, à partir des PDF officiels publiés par la
RATP-SNCF, établir ce 2ème tableau, du nombre de missions par
rapport aux Heures de Pointes et Heures de Pointes

Les heures de pointes étant les créneaux 7h00-
10h00 et 17h00-20h00

Dans le sens Roissy Charles de Gaulle- Mitry Claye vers
Robinson Saint Rémi les chevreuse : nous avons 273 missions qui se
répartissent comme ceci (du lundi au vendredi)

Créneau horaire Nombre de missions Pourcentage Remarques
05h00 – 07h00 31 11,4% Heure Creuse
07h00 – 10h00 51 18,7% Heure de Pointe
10h00 – 17h00 90 33% Heure Creuse
17h00 – 20h00 57 20,9% Heure de Pointe
20h00 – 01h00 44 16,1% Heure Creuse

Donc : 39,6% des missions concernant les Heures de
Pointes

Et 60,4% des missions concernent les Heures Creuses

Dans le sens Robinson – Saint Rémi les
chevreuse vers Roissy Charles de Gaulle – Mitry Claye : nous avons
274 missions qui se répartissent comme ceci (du lundi au vendredi)

Créneau horaire Nombre de missions Pourcentage Remarques
05h00 – 07h00 27 9,9% Heure Creuse
07h00 – 10h00 55 20,1% Heure de Pointe
10h00 – 17h00 89 32,5% Heure Creuse
17h00 – 20h00 62 22,6% Heure de Pointe
20h00 – 01h00 41 15,0% Heure Creuse

Donc : 42,7% des missions concernant les Heures de
Pointes

Et 57,3% des missions concernent les Heures Creuses

Lors de la grève du 24 septembre 2019, suite à la rupture de
connexion à Gare du Nord, chaque partie possède sa propre grille de circulation

Pour la RATP, par rapport à la grève
du 24 septembre 2019 :

Dans le sens Robinson Saint Rémi les Chevreuse vers Gare du
Nord

Créneau horaire Nombre de missions Pourcentage par rapport au Nominal Remarques
05h00 – 07h00 13 48,1% Heure Creuse
07h00 – 10h00 35 63,6% Heure de Pointe
10h00 – 17h00 42 47,2% Heure Creuse
17h00 – 20h00 31 50% Heure de Pointe
20h00 – 01h00 17 41,5% Heure Creuse

Donc, aux Heures Creuses 72/157 = 45,9%

Et aux Heures de Pointes 66/117 = 56,4%

Dans le sens Gare du Nord vers Robinson-Saint Rémi les
Chevreuse

Créneau horaire Nombre de missions Pourcentage par rapport au Nominal Remarques
05h00 – 07h00 7 22,6 % Heure Creuse
07h00 – 10h00 38 74,5 % Heure de Pointe
10h00 – 17h00 39 43,3 %
 
Heure Creuse
17h00 – 20h00 34 59,6 % Heure de Pointe
20h00 – 01h00 22 50 % Heure Creuse

Donc, aux Heures Creuses 68/165= 41,2%

Et aux Heures de Pointes 72/108 = 66,7%

Donc, les 2 sens confondus :

Aux Heures Creuses 140/322 = 43,5%

Aux Heures de Pointe  138/225= 61,3%

Pour la SNCF, par rapport à la grève
du 24 septembre 2019 :

Dans le sens Gare du Nord 
vers Roissy Charles de Gaulle – Mitry – Claye

Créneau horaire Nombre de missions Pourcentage par rapport au Nominal Remarques
05h00 – 07h00 13 48,1 % Heure Creuse
07h00 – 10h00 18 32,7 % Heure de Pointe
10h00 – 17h00 42 47,2 % Heure Creuse
17h00 – 20h00 18 29 % Heure de Pointe
20h00 – 01h00 28 68,3 % Heure Creuse

Donc, aux Heures Creuses 83/127 =  52,9%

Et aux Heures de Pointes 36/117= 30,8%

Dans le sens Roissy Charles de Gaulle – Mitry – Claye vers
Gare du Nord

Créneau horaire Nombre de missions Pourcentage par rapport au Nominal Remarques
05h00 – 07h00 14 45,2 % Heure Creuse
07h00 – 10h00 18 35,3 % Heure de Pointe
10h00 – 17h00 42 46,7 % Heure Creuse
17h00 – 20h00 18 31,6 % Heure de Pointe
20h00 – 01h00 24 54,5% Heure Creuse

Donc, aux Heures Creuses 80/165 = 48,5%

Et aux Heures de Pointes 36/108 = 33,3%

Donc, les 2 sens confondus :

Aux Heures Creuses 163/322 = 50,6%

Aux Heures de Pointe  72/225= 32,0%

Synthèse : comparaison avec les
communications officielles

Nous avons ceci :

-> Pour la SNCF : 1 train sur 3 en Heures de Pointes (33,3%) : nous avons 32%

On ne va pas chipoter

Toujours pour la SNCF, aux Heures Creuses : 1 train sur
2, 50%, nous avons 50,6%

-> Pour la RATP : alors là, c’est le bonnet d’âne en termes de communication

« Trafic légèrement perturbé (au moins 2 trains sur
3) »

Premièrement : pas de distinction Heures Creuses et
Heures de Pointe…

Deuxièmement : d’après leur phrase, on s’attend à avoir
du 66,6% à minima, en Heures de Pointes comme en Heures Creuses

Nous avons ceci, dans les 2 sens :

Aux Heures Creuses 140/322 = 43,5%

Aux Heures de Pointe  138/225= 61,3%

La formulation est fausse, nous
n’avons pas les 66,6%

Si on fouille un peu pour essayer de sauver l’honneur de la
RATP (on se demande pourquoi d’ailleurs), 
dans le sens Gare du Nord vers Robinson-Saint Rémi les Chevreuse, nous
avons

Aux Heures Creuses 41,2% : pas bon

Aux Heures de Pointes 66,7% : à la limite, correct

Dans le sens Robinson Saint Rémi les Chevreuse vers Gare du
Nord, nous avons

Aux Heures Creuses 45,9% : pas bon

Aux Heures de Pointes 56,4% : toujours pas bon

Donc, la formulation est fausse, il
s’agit plutôt de « Au plus 2 trains sur 3 »

A croire que la RATP s’est appuyé sur
un créneau bien particulier pour avoir ses 66,6%

Voilà

Ne vous inquiétez pas, on aura l’occasion de refaire ce
genre d’exercice en décembre…

Cordialement

2 commentaires sur “Comparaison nombre de missions en temps normal <-> grève du 24 septembre 2019

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