Bilan Septembre 2017

Bonsoir

 

Ce mois de Septembre est forcément moins bien que le mois d’Août 2017

67 % de jours à problèmes en Jours Ouvrables et aux Heures De Pointe

14 jours ouvrables KO sur 21

26 perturbations Les vacances sont bien terminées, c’est le retour des malaises voyageurs, des pannes de matériels, des délestages, bref tout ce qui fait non pas le charme du RER B mais bien votre malheur

Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en Septembre 2016, nous étions à 64%, une situation quasi identique

 

Rappel :

Septembre 2016 : 22 jours ouvrés : 64% de jours à problèmes

Octobre 2016 : 21 jours ouvrés : 81% de jours à problèmes

Novembre 2016 : 20 jours ouvrés : 85% de jours à problèmes

Décembre 2016 : 22 jours ouvrés : 59% de jours à problèmes

Janvier 2017 : 22 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes

Février 2017 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Mars 2017 : 23 jours ouvrés : 57% de jours à problèmes

Avril 2017 : 19 jours ouvrés : 68% de jours à problèmes

Mai 2017 : 20 jours ouvrés : 95% de jours à problèmes

Juin 2017 : 21 jours ouvrés : 95% de jours à problèmes

Juillet 2017 : 20 jours ouvrés : 60% de jours à problèmes

Août 2017 : 22 jours ouvrés : 36% de jours à problèmes

Septembre 2017 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

 

14 jours à problèmes sur 21, 8 jours avec plusieurs incidents cumulés

La fin de semaine de 1 jour du 28 Août avec aucun incident, la semaine du 4 Septembre 3 incidents La semaine du 11 Septembre avec 8 incidents (dont 1 jour de grève), la semaine du 18 Septembre avec 11 incidents, la semaine du 25 Septembre avec 4 incidents

Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrables… Nous pouvons maintenant prendre en compte certaines annulations de missions, les retards récurrents, les transformations de missions, les « Problèmes de préparation d’un train » suite à une certaine volonté récente de communication sur Twitter, en les classifiant en « Incidents d’exploitation » Mais c’est au bon vouloir des CM et en général après que des Twittos leur aient faits des remarques

 

Au total : 26 incidents.

Nous avons au final connu en ce mois de Septembre 2017 :

  • 2 bagages abandonnés
  • 4 pannes de matériel
  • 3 pannes de signalisation
  • 2 incidents techniques
  • 1 jour de mouvement social (compte pour 2 perturbations car matin et soir)
  • 1 incident d’exploitation
  • 1 panne électrique
  • 3 Divers incidents
  • 4 malaises voyageurs
  • 1 mesure de sécurité
  • 2 signaux d’alarme
  • 1 voyageurs sur les voies

Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)

 

 

Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :

Le tableau a été mis à jour en bas à droite avec le score de Septembre 2017, il indique, en pourcent, la proportion de jours KO par rapport à la normale d’incidents:

  2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Juin 32 24 29 55 71 73 86 95
Juillet 14 10 5 39 50 27 55 60
Août 36 18 36 38 35 33 45 36
Septembre 18 41 55 52 41 64 64 67

Donc, toujours de quoi pavoiser, on reste dans la moyenne ce mois-çi

C’est le retour du mode « Hiver », jusqu’au moins au 05 Novembre

Nous vous rappelons que le RER B sera interrompu du 01 au 05 Novembre inclus au niveau d’Arcueil Cachan pour permettre le ripage du pont-toit de la ligne 15 du Grand Paris Il y a des autocollants et affiches dans toutes les gares, donc un gros effort de communication

De votre côté, merci de continuer à donner des détails sur vos voyages avec les durées approximatives, vos témoignages sont représentatifs de la réalité, du terrain

 

Un très gros soucis le mardi 26 Septembre avec beaucoup de malaises voyageurs à Gentilly Même phénomène observé le 25 Septembre

Ce qui a valu la publication d’un article de Christophe sur ces sujets

Il se garde, bien entendu, d’indiquer le nombre de délestages, d’annulations et de transformations de missions, car un malaise est bien entendu la conséquence d’une cause : wagons surpeuplés suite aux divers problèmes rencontrés en amont Le matin du 26, il y a bien eu un problème matériel à Aulnay sous bois avant 7 heures

 

Et 2 autres articles, toujours sur le Blog Officiel, un sur l’utilisation de trotinettes dans le secteur de Saint Denis Stade de France (particulièrement utile pour les personnes âgées, les femmes enceintes, personnes avec bagages)

Un autre qui chante les louanges du matérielle MI79 Il indique que seulement 1% de non ponctualités sont dûs aux problèmes de matériel !

Il se garde bien là aussi de détailler les 99 autres % responsables de non ponctualité

Encore une manière bien tordue et honteuse de présenter une certaine vérité

Nous verrons ci-dessous quelle est la part des incidents matériels pour 2017 à fin Septembre…

D’où, pour Septembre 2017

Ce mois-ci, la zone « Nord » conserve toujours sa place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations avec 54 % des problèmes !

Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF versus Voyageur à 62- 38

Toujours une majorité de perturbations à responsabilité RATP-SNCF.

Ce mois-ci, le soir et le matin, pour les tranches horaires (50-50%) en termes de moment où les perturbations se sont produites

Les « Pannes de Matériel » (4) sont à égalité avec les Malaises voyageurs, et les leaders des incidents du mois de Septembre 2017

Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin Septembre 2017 :

Ce qui est formidable avec ce graphe, c’est que les courbes de tendance sont toujours à la hausse depuis le début du Blog d’En Face !

Certains mois, la pente est plus faible, et le mois d’après, ça repart !

Les pentes des 2 courbes de tendances (jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus) sont toujours vers la droite

Ce mois-ci, le mardi est le gagnant du « Pourav’s jour » avec 26 ,9%  puis le jeudi, à 23,1%, suivi du lundi à 19,2%, et les mercredi et vendredi ferment la marche à 15,4%

Et la répartition des 220 perturbations par gare :

Notre rosace de jours OK KO à fin Septembre donne :

Un retour en force du rouge, les vacances sont bien finies

Côté Blog d’En Face, je ne vais pas me répéter (presque presque presque pas…) Merci pour vos remontées d’informations ! Continuez ! Continuez de réagir aux articles du Capitaine ! Sa « collaboration » avec le RER B, Céline qui l’a corrompu avec son sac ! La communication et son importance, les missions et son « privé de desserte », les types qui ne fument pas que du légal

 

Et vous devriez avoir droit à un peu de statistiques, un peu de chiffres, cela manque ces derniers temps : les temps moyens d’incidents et de retour à la normale pour 2015 n’étaient qu’un petit galop d’essai On va prendre encore plus de recul !

 

Allez, bon courage pour ce mois d’Octobre 2017!

 

Cordialement

13 commentaires sur “Bilan Septembre 2017

  1. Ouais,c’est bien vrai pour le Capitaine !! 😁
    Quant à Christophe,je vous trouve très dur! J’ai espoir qu’il réponde à ma proposition de nous fournir les fameuses trottinettes pour le 1er novembre!!!
    Ça va être folklo!
    Sinon,merci pour les résultats,on a un RER B Digne heu de lui…

  2. Bon,ça commence bien. Mon rer de 7h25 est omnibus jusqu’à Massy Palaiseau où il y est terminus. Aucune information donnée pour cet évènement exceptionnel bien sûr. Descendu à Gif pour le prochain…

    1. A 6h50, le EFOR23 départ d’orsay-Ville a été terminus Palaiseau!
      Sur Twitter, Control M a justifié cela par « Problème dans la préparation d’un train »!

      Mouais… Il a bien roulé entre Orsay-Ville et Palaiseau (copie d’écrans, échanges ce soir)

      Cela merde depuis ce moment là

      1. Grève larvée??
        Celui au départ de St Rémy,Courcelle 7h25 était aussi terminus Massy Palaiseau,omnibus aussi à partir d’Orsay.
        Et le truc qui me tue:malaise voyageur à Châtelet vers 8h20. Il est 10h44 et c’est encore la merde!!!(site transilien)
        On recommence comme la semaine dernière?? Tsss

  3. Finalement: rer gif 7h39,arrivée aux Halles à 8h44! Trois plombes à chaque gare après Antony. Arrivés à Gentilly (!),le conducteur nous informe qu’un signal d’alarme a,ou avait,été tiré dans le train nous précédant. Ok,20 minutes pour être informés. >les gens s’accumulent et il fait chaud et la réfrigération n’est lancée qu’en arrivant à Cité U…
    J’envie le Capitaine qui se tire…

  4. Font encore fort ce soir,18h55 en attente à Antony:2 terminus Massy…bah pourquoi? Et pis à 18h,le terminus St Rémy arrive avec sa deuxième partie en vieilles rames A toutes pourries… Bon sang,le soir,j’ai l’impression d’avoir toujours le même rer…
    Tiens,je note la réf de l’avant dernier wagon où je suis: zrab28466..

  5. Bonjour,

    Fin septembre, début octobre, mêmes problèmes, rien ne change d’une année sur l’autre. L’année dernière cela avait été catastrophique jusqu’à fin décembre. Petite accalmie en janvier puis débâcle en février avec le début des travaux.
    Lundi matin 1h20 de Saint-Rémy à Gare du Nord.
    Une remarque particulière sur l’affichage en gare du Nord : il est tout simplement incohérent. Cela vaudrait la peine de lancer un article sur la qualité de l’affichage dans les gares. C’est la seule chose sur laquelle on peut se baser vu qu’on entend pas les annonces sur les quais à cause du bruit.
    Au fait ce matin les contrôleurs sont passés : c’est bon signe, cela veut dire que le train fonctionne à peu près normalement: je ne les ai jamais vus dans un train à problème…

  6. Jai fait une demande d’attestation de retard/perturbation auprès de la RATP pour le mardi 26 septembre où j’ai subi des malaises voyageurs à gentilly (au moins un) et ou je suis arrivée en retard de plus d’une heure au travail. Je suis partie de fontaine Michalon ver 8h00 et a 9h toujours bloquée à LAPLACE j’ai finalement pris deux bus pour arriver a mon lieu de travail.
    Et l on vient de me répondre qu’il n’y avait pas eu de pb ce jour là à mes horaires Comment puis je le prouver ?
    Merci d’avance
    PS je viens de leur demander de revérifier…

    1. Tiens, y a une preuve ici :
      https://www.rerb-leblog.fr/retour-incident-matinees-dhier-aujourdhui/
      C’est une source interne qui donne l’info… tu peux leur dire d’aller sur le blog officiel de la ligne pour vérifier.

      Dans mon historiques de message envoyé par la RATP:
      * 26/09/17, 06:30, le trafic est perturbé de Aulnay vers St-Remy / Robinson (incident technique)
      * 26/09/17, 07:11, le trafic est perturbé sur la ligne (incident technique)
      * 26/09/17, 08:20, la rame stationne à Gentilly en dir. de Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV (malaise voyageur)
      * 26/09/17, 08:41, le trafic est perturbé sur la ligne (malaise voyageur)
      * 26/09/17, 09:02, le trafic est très fortement perturbé sur la ligne (malaise voyageur)

    2. Bonjour SABSEB

      Je ne sais pas sur qui tu es tombée mais c’est vraiment lamentable, ils t’ont raconté n’importe quoi

      Tu as, pour la matinée du 26, notre relevé d’incident

      Il y a le site Courbis.fr : il reprends les notifications officielles diffusées par la RATP-SNCF à l’adresse suivante : il le fait depuis plus de 10 ans!

      http://www.courbis.fr/La-meteo-du-RER-mis-a-jour-en.html?id_page=20170926

      En général, je reprends les copies d’écran à partir de ce site
      Par rapport à Twitter, il y a un décalage de 15 minutes environ (retard des notifications par rapport à Twitter)

  7. Train pris à bourg la reine à 8h44. Manque d’information sur les applications, sur le quai et même dans la rame… j’ai le sentiment que le mois d’octobre sera très compliqué comme celui de septembre pour les usagers. Ras le bol! 😤😡😔 47min pour rejoindre la Gare du Nord.

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