Bilan Février 2017

Bonsoir!

Ce mois de Février 2017 est moins bien que Janvier 2017

65 % de jours à problèmes en Jours Ouvrables et aux heures de pointe

Nous sommes dans la norme, dans ce qui ressemble de plus en plus à une fatalité quand on connait le RER B

Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en Février  2016, nous étions à 62

Rappel :

Mars 2016 : 22 jours ouvrés : 77% de jours à problèmes

Avril 2016 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Mai 2016 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Juin 2016 : 22 jours ouvrés : 86% de jours à problèmes

Juillet 2016 : 20 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes

Août 2016 : 22 jours ouvrés : 45% de jours à problèmes

Septembre 2016 : 22 jours ouvrés : 64% de jours à problèmes

Octobre 2016 : 21 jours ouvrés : 81% de jours à problèmes

Novembre 2016 : 20 jours ouvrés : 85% de jours à problèmes

Décembre 2016 : 22 jours ouvrés : 59% de jours à problèmes

Janvier 2017 : 22 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes

Février 2017 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

 

13 jours à problèmes sur 20, 4 jours avec plusieurs incidents cumulés

1 fin de semaine de 3 jours (semaine du 30 Janvier) avec 1 incident, la semaine du 6 Février avec 3 incidents, la semaine du 13 Février avec 2 incidents, 1a semaine du 20 Février avec 8 incidents, et la semaine du 27 Février (2 jours) avec 3 incidents

Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrables… Nous essayons de prendre en compte les annulations de missions, les retards récurrents, souvent significatifs de problèmes que la RATP-SNCF essaie de passer sous silence via notre indicateur maison « Pas d’annonce »

Au total : 17 incidents.

Nous avons au final connu en ce mois de Janvier 2017 :

  • 1 malaise voyageur
  • 3 pannes de matériel
  • 3 « Pas d’annonces »
  • 2 pannes de signalisation
  • 1 incident grave voyageur
  • 6 « Travaux à Arcueil » (nouvel indicateur !)
  • 1 panne électrique

Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)

L’événement marquant, en ce mois de Février 2017, est le début des travaux à Arcueil Cachan, jusqu’au mois de Novembre

Christophe nous a gratifié d’un article très optimiste où, pendant les heures de pointes, toutes les missions, dans les 2 sens, entre Bourg la reine et Cité Universitaire deviennent omnibus, avec un passage à 30 km/h à Arcueil !

Mais promis-juré-craché, les retards, savamment calculées, ne seront que de 1 à 3 minutes

Hum.. Comme toujours, la réalité des retards est tout autre, cela tourne en moyenne plutôt autour de 10 minutes.

Il faut noter aussi une communication au ras des pâquerettes. En gare, peu d’affiches annonçant les changements horaires, des annonces sonores au compte-gouttes, un message illisible sur les écrans en gare, sans bandeau jaune en fond qui pourrait attirer l’œil, et un Community Manager toujours droit dans ses bottes et estime que tout a été fait, en avance… Les témoignages sur ce Blog, sur Twitter prouvent le contraire

Ah il nous bien énervé le Capitaine, sur ce coup-là !

 

Les 35 perturbations à fin Février 2017 : bienvenue à notre nouvel indicateur « Travaux à Arcueil », ce qui donne ceci :

Ce mois-ci, c’est toujours la zone « Sud » qui gagne la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations avec 47 % des problèmes ! Les travaux à Arcueil y contribuent mais pas seulement

Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF versus Voyageur à 88- 12 !

Une majorité de perturbations à responsabilité RATP-SNCF, nous venons de l’évoquer ci-dessus.

Ce mois-ci, le soir l’emporte une nouvelle fois d’une courte tête sur le matin pour les tranches horaires (53-47%) en termes de moment où les perturbations se sont produites

Le « Travaux à Arcueil » (6) est le leader ce mois-ci, et il devrait nous accompagner fidèlement, et malheureusement jusqu’à novembre

Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin Février 2017 :

Les pentes des 2 courbes de tendances (jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus) sont un peu plus pentues vers la droite par rapport au mois dernier

Ce mois-ci, le mardi est le gagnant de la catégorie du « Pourav’s jour » avec 29%, suivi du lundi à 24%, suivi du duo jeudi-vendredi à 18%, et le mercredi fait 12%

Et la répartition des 35 perturbations par gare :

La gare du Nord semble bénéficier d’un état de grâce, bientôt rejointe par Arcueil Cachan

Côté Blog d’En Face, les contributions des lecteurs du Blog sont remarquables : des statistiques détaillées sur les durées des parcours, le matin, le soir ! Bravo !

Merci pour vos remontées d’informations ! Continuez !

 

Allez, bon courage pour ce mois de Mars 2017 !

 

Cordialement

 

4 commentaires sur “Bilan Février 2017

  1. Moi ça passe mieux le matin que le soir…
    Je pense vraiment que ça dépend des heures où on prend le RER…la matin je le prends à 7h00 à Fontenay aux Roses, donc au début de l’heure de pointe, et ça passe bien!

    1. Ce n’est pas faux pour l’heure de pointe… Habituellement,je prenais le rer de 7h30. Depuis les changements,c’est 7h25 ou 7h37. À 7h37,après Massy, il devient trop souvent omnibus. À 7h25,ça va. Pris à cet horaire ce matin,arrivée vers 8h10 aux Halles. On a zappé Parc de Seaux et Arceuil-Cachan aussi….
      Un peu n’importe quoi ces arrêts….

  2. lundi 27 février 2017:
    départ du rer de MassyPalaiseau : 08h08
    arrivée à Gare du Nord : 08h53
    départ du rer de Grade du Nord : 17h48
    arrivée à Massy Palaiseau : 18h28

    mardi 28 février 2017 :
    départ du rer de MassyPalaiseau : 08h58
    arrivée à Gare du Nord : 09h53

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