Ponctualité Bourg la reine -> Orsay-Ville : en semaine, de 18h45 à 20h00 (3/4)

Bonsoir

Nous vous avons présentés lors d’un précédent article, la ponctualité dans le sens Banlieue – Paris, de Orsay-ville vers Bourg la reine, pour les 4 stations suivantes : Orsay-ville, Massy Palaiseau, Antony et Bourg la reine.  Le matin, entre 6h50 et 7h45, en semaine…

Cette fois-ci, toujours en semaine, en Jours Ouvrables, nous allons considérer les soirées, entre 18h45 et 20h00, et étudier la ponctualité dans le sens Paris-Banlieue, pour les 4 stations suivantes : Bourg-la-reine, Antony, Massy Palaiseau et Orsay-ville

Première gare observée, la gare de Bourg la reine. Les missions viennent donc de Paris et se dirigent vers Robinson et la banlieue Sud (Antony, Massy-Palaiseau et Orsay-Ville)…

En détaillant par mois, en semaine :

Bourg la reine vers Robinson et Antony le soir

Octobre 2016 Novembre 2016 Décembre 2016 Total (au 24/12)
Nombre de soirs de statistiques 12 14  

12

 

38
Missions à l’heure  11 (4,2%), 0 seconde d’avance 7 (2,3%), 1 minute 09 secondes d’avance Aucune 18 (2,2%) 27 secondes d’avance
Mission en retard 253 (95,8%) 291 (97,7%) 260 (100%) 804 (97,8%)
Temps moyen de retard par mission en retard 7 minutes 42 secondes 8 minutes 32 secondes 10 minutes 19 secondes 8 minutes 51 secondes
Temps moyen de retard pour toutes les missions 7 minutes 23 secondes 8 minute 21 secondes 10 minutes 19 secondes 8 minutes 40 secondes

Je vous avoue que, quand j’ai rédigé cet article, et que j’ai commencé à synthétiser les résultats le 17 décembre, je me suis pris une bonne grosse baffe

Je ne m’attendais pas à une telle proportion de retards, et à des temps de retard aussi importants, même si j’avais les résultats moyens au fur et à mesure des saisies sous les yeux, et même si la Saga 2 donnait un résultat voisin

Pour décembre 2016 : aucune mission à l’heure

De Octobre à décembre, la proportion de missions en retard augmente, les temps moyens aussi. Et nous ne sommes qu’à Bourg la reine…

Sur 3 mois étudiés, arrivées à Bourg la reine, les missions sont à 97,8 % en retard de 8 minutes 51 secondes

Je n’ai pas regardé si Robinson présentait une différence par rapport au sud

Un petit rappel ? La saga 2 ?

A Bourg-la-Reine : (34 de relevés, entre Février et Avril 2016)

  • 4,8 % des missions arrivent à l’heure
  • 95,2% des missions arrivent en retard avec un temps moyen de 7 minutes 21 secondes

La situation est donc pire qu’en début d’année 2016

Nous allons jeter un p’tit  coup d’œil en gare d’Antony. Nous avons laissé les missions SOME* et SOUS* aller vers Robinson, on s’intéresse ensuite toujours au sens Paris -> Banlieue sud, toujours le soir (18h45-20h00), et toujours en semaine

En détaillant par mois en semaine :

Antony vers Massy-Palaiseau le soir Octobre 2016 Novembre 2016 Décembre 2016 Total (au 24/12)
Nombre de soirs de statistiques 12 14 12 38
Missions à l’heure  11 (5,1%), 5 secondes d’avance 5 (2,2%), 1 minute d’avance 3 (1,6%), 1 minute 20 secondes d’avance 19 (2,9%) 32 secondes d’avance
Mission en retard 205 (94,9%) 225 (97,8%) 192 (98,4%) 622 (97,1%)
Temps moyen de retard par mission en retard 8 minutes 01 seconde 8 minutes 11 secondes 9 minutes 53 secondes 8 minutes 39 secondes
Temps moyen de retard pour toutes les missions 7 minutes 37 secondes 8 minutes 02 secondes 9 minutes 45 secondes 8 minutes 25 secondes

Sur 3 mois étudiés, arrivées à Antony, les missions provenant de Bourg-la-reine sont à 97,1% en retard, avec un retard moyen de 8 minutes 39 secondes

La situation se dégrade depuis Octobre : proportion de missions en retard, temps moyen…Même remarque : le mois de Novembre a vu baisser le nombre de missions à l’heure

3) En gare de Massy-Palaiseau

Elle accueille les missions venant d’Antony, certaines missions auront pour terminus cette gare de Massy-Palaiseau, d’autres missions, le terminus sera Orsay-ville et enfin le reste des autres missions auront Saint Rémi les chevreuse comme destination finale

Cela nous donne ce tableau, détaillé jour par jour.

Bien entendu, nous avons exactement les mêmes conditions d’observation à la seconde près que pour les 2 gares précédente et le même créneau horaire.

En détaillant par mois, en semaine : (au 24/12/2016)

Massy-Palaiseau vers Orsay-ville le soir Octobre 2016 Novembre 2016 Décembre 2016 Total (au 24/12)
Nombre de matins de statistiques 12 14 12 38
Missions à l’heure  12 (5,6%), 25 secondes d’avance 2 (0,9%), 1 minute d’avance 5 (2,6%), 1 minute d’avance 19 (3,0%) 38 secondes d’avance
Mission en retard 203 (94,4%) 228 (99,1%) 186 (97,4%) 617 (97,0%)
Temps moyen de retard par mission en retard 8 minutes 00 seconde 8 minutes 35 secondes 10 minutes 38 secondes 9 minutes 01 secondes
Temps moyen de retard pour toutes les missions 7 minutes 35 secondes 8 minutes 31 secondes 10 minutes 23 secondes 8 minutes 46 secondes

On continue dans le pas terrible…

Sur 3 mois étudiés, à Massy Palaiseau, la provenance des missions étant Bourg la reine, elles sont à 97,0% en retard, avec un retard moyen de 9 minutes 01 seconde

4) En gare de Orsay-Ville, les missions arrivent de Massy-Palaiseau, elles sont terminus en cette gare de Orsay-Ville, d’autres vont jusqu’à Saint Rémi les chevreuse

Pour la gare de Orsay-ville donc, cela nous donne ce tableau, détaillé jour par jour

En détaillant par mois, en semaine : (au 24/12/2016)

Orsay Ville vers Saint Remi le soir Octobre 2016 Novembre 2016 Décembre 2016 Total (au 24/12)
Nombre de matins de statistiques 12 14 12 38
Missions à l’heure  4 (2,7%) (45 secondes d’avance) Aucune Aucune 4 (45 secondes d’avance) (0,9 %)
Missions en retard 144 (97,3%) 161 (100%) 139 (100%) 444 (99,1%)
Temps moyen de retard par mission en retard 9 minutes 40 secondes 9 minutes 33 secondes 11 minutes 22 secondes 10 minutes 10 secondes
Temps moyen de retard pour toutes les missions 9 minutes 26 secondes 9 minutes 33 secondes 11 minutes 22 secondes 10 minutes 05 secondes

On continue dans la dégringolade

Sur les 3 mois étudiés, 99,1% des missions à Orsay-ville sont en retard avec un temps moyen de 10 minutes 10 secondes

Voilà, j’aurai aimé me tromper, mais j’ai refais des vérifications et les chiffres sont là

Vous connaissez l’exercice : repérer les matinées où le temps moyen de retard est supérieur à la moyenne générale calculée, en gare de Orsay-ville

Dès que le retard dépasse la moyenne de 10 minutes 06 secondes, c’est qu’il y a des problèmes

Ce qui donne ce tableau :

Jour du relevé Retard à Orsay-ville Incident relevé sur le Blog
Mardi 4 Octobre 11 minutes 18 secondes Malaise voyageur le soir
Vendredi 14 Octobre 18 minutes 48 secondes Problème aiguillage à Massy Palaiseau 8h14, impacts le soir ?
Mardi 18 Octobre 25 minutes 27 secondes Colis suspect Châtelet
Mercredi 19 Octobre 14 minutes 00 seconde Voyageurs sur les voies au Bourget, l’après-midi, perturbations le soir
Jeudi 10 Novembre 12 minutes 36 secondes Panne de signalisation le soir à 18h03,vers le Nord
Lundi 14 Novembre 13 minutes 32 secondes Bagage abandonné l’après-midi, perturbations fort tard le soir
Lundi 21 Novembre 15 minutes 00 seconde Rupture caténaire Drancy, perturbations le soir
Mercredi 23 Novembre 10 minutes 43 secondes Problèmes le matin, rien en théorie le soir
Lundi 28 Novembre 15 minutes 56 secondes Pas de notifications sur le Blog
Mardi 29 Novembre 15 minutes 35 secondes Bagage abandonné à Châtelet, rétablissement à 16h02, perturbations au delà
Vendredi 2 Décembre 17 minutes 07 secondes Panne de matériel à Châtelet à 17h28
Jeudi 08 Décembre 24 minutes 24 secondes « Pas d’annonces », annulations de missions, retards importants, rien officiellement
Lundi 12 Décembre 12 minutes 33 secondes « Pas d’annoncees », missions annulées faute de chauffeurs les 12 et 13/12
Mardi 13 Décembre 24 minutes 7 secondes Signal d’alarme à 17h08 à Gare du Nord, perturbations vers le sud
Mercredi 21 Décembre 13 minutes 14 secondes Pas de notification, beaucoup d’annulations de missions le soir
Jeudi 22 Décembre 14 minutes 05 secondes Pas de notification, beaucoup d’annulations de missions le soir

Pas de commentaires particuliers, il faut quand même que le temps moyen du jour considéré s’écarte notablement de la moyenne calculée pour observer un incident

Une autre série de tableaux intéressants : par gare, donner, par jour relevé, le pourcentage des missions par rapport à un retard compris entre 1 minute et 41 minutes (maximum observé, oui, 41 minutes !), ainsi qu’une avance comprise entre 0 et 1 minute.

En rouge, le % maximum observé pour un retard, en vert, pour une avance donnée. Ce maximum peut arriver e x ‘aequo avec un autre retard, ou une avance. Le pourcentage se base sur le nombre de missions observées le jour dit

En gros, je cherche les pourcentages maximums pour chaque soir : en avance ou en retard…

Ce qui donne, dans le sens Paris – Banlieue le soir en semaine :

A Bourg la reine :

A Antony :

A Massy Palaiseau :

A Orsay-ville :

 

Une autre représentation, peut-être plus parlante, pour illustrer la complexité (et l’étalement) des retards : en 3D, en abscisse le jour, en profondeur l’avance ou le retard en minutes, et en ordonnées les pourcentages des missions impactées. Bref, vous observez les massifs de perturbations ci-dessous

Nous voyons que les massifs des retards sont plus larges et plus bas en altitude le soir que le matin

A Bourg-la-reine :

A Antony :

A Massy Palaiseau :

A Orsay-ville :

Voilà, j’espère que cela est plus parlant, (hum !). Il n’est pas facile d’en tirer des règles du style : « les pics de retards ont tendance à glisser dans le temps de retard d’une gare à l’autre » Hé bien non, cela n’est pas toujours le cas. Il faut voir aussi qu’il y a des missions qui s’arrêtent dans certaines gares, et que nous le retrouvons pas à la gare suivante

Ces chiffres, ces tableaux, ces graphes sont, une fois de plus, le reflet des jours où les relevés ont été effectués. Cela nous donne une certaine idée de la ponctualité entre Bourg la reine et Orsay-Ville le soir. En pratique, il faudrait effectuer ces relevés tous les jours pour avoir une image la plus proche de la réalité

Un récapitulatif :

En semaine, sur les 38 soirées matinées de relevés, créneau 18h45-20h00, sens Paris vers Banlieue :

A Bourg la reine : (38 soirées de relevés, mêmes créneaux horaires)

  • 2,2 % des missions sont à l’heure, avec un temps moyen d’avance de 27 secondes
  • 97,8% des missions sont en retard avec un temps moyen de 8 minutes 51 secondes

A Antony : (38 soirées de relevés, mêmes créneaux horaires)

  • 2,9 % des missions sont à l’heure, avec un temps moyen d’avance de 32 secondes
  • 97,1% des missions sont en retard avec un temps moyen de 8 minutes 39 secondes

A Massy Palaiseau : (38 soirées de relevés, mêmes créneaux horaires)

  • 3,0 % des missions sont à l’heure, avec un temps moyen d’avance de 38 secondes
  • 97,0% des missions sont en retard avec un temps moyen de 9 minutes 01 seconde

A Orsay-Ville : (38 soirées de relevés, mêmes créneaux horaires)

  • 0,9 % des missions sont à l’heure avec un temps moyen d’avance de 45 secondes
  • 99,1% des missions sont en retard avec un temps moyen de 10 minutes 10 secondes 

Prochain article : le sens Paris Banlieue, de Bourg la reine vers Orsay Ville, le soir, les week-ends, entre 18h45 et 20h00…

Cordialement

 

 

 

6 commentaires sur “Ponctualité Bourg la reine -> Orsay-Ville : en semaine, de 18h45 à 20h00 (3/4)

  1. Ben non, comme tu l’écris si bien!
    C’est pas génial

    Même si les mois d’octobre et de novembre n’ont pas été terribles, cela n’explique pas tout

    1. Et malgré l’annonce éminemment optimiste de Christophe sur son blog,je crains le pire à partir du 17 février,avec ces arrêts supplémentaires en heures de pointe…. 😒

      1. Il y a fort à parier que les annulations de missions vont s’enchainer
        Un moyen supplémentaire de masquer le manque de conducteurs depuis la rentrée 2016
        Une aubaine ces travaux, en fait!

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