Ponctualité par quart d’heure Gare du Nord ->Villeparisis le soir (1/3)

Bonsoir

Le Blog d’En Face répond toujours aux questions que vous ne lui posez pas, à la différence du Blog Officiel de Céline qui ne répond pas toujours aux questions que vous lui posez

Exercice d’affinage d’analyse ! Puisque le Blog d’En Face dispose d’un gisement conséquent de données, nous allons analyser les données plus finement pour notre première série d’enquête…

Une chose que le STIF pourrait faire, s’il en avait le courage, plutôt que de communiquer sur un indicateur tel que la régularité… En gros, faire, en étant rénuméré, ce qu’un bénévole malade fait gratuitement. Et comme ça, cela donnera un peu plus de biscuits pour Le Comité des Usagers de la branche Nord lors de sa prochaine Assemblée générale

Donc, en semaine, suivant les différents horaires réels d’arrivée des missions, à chaque gare, quart d’heure par quart d’heure, dans le sens Gare du Nord vers Villeparisis, quelles sont les missions à l’heure, en retard, et le retard moyen sur ceux-ci, quand on relève les missions entre 18h45 et 20h00.

Notre objectif est de trouver soit une régularité dans les retards, de quart d’heure en quart d’heure, soit une disparité. Bref, on s’y était engagé dans l’article numéro 3, pour confirmer si effectivement le retard décroit de quart d’heure en quart d’heure… Comme quoi, on écrit toujours trop

Du 02/12/2015 au 26/02/2016, nous avons :

En gare de Gare du Nord :

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
18h42-> 19h00 10 (0 seconde) (19,2%) 42 (80,8%) 3 minutes 24 secondes 52 2 minutes 45 secondes
19h01-> 19h15 17 (0 seconde) (19,5%) 70 (80,4%) 3 minutes 41 secondes 87 2 minutes 58 secondes
19h16->19h30 49 (0 seconde) (36,3%) 86 (63,7%) 3 minutes 49 secondes 135 2 minutes 26 secondes
19h31-> 19h45 45 (0 seconde) (39,1%) 70 (60,9%) 3 minutes 38 secondes 115 2 minutes 13 secondes
19h46-> 20h00 32 (0 seconde) (35,9%) 57 (64,1%) 3 minutes 18 secondes 89 2 minutes 7 secondes
20h01->20h09 4 (0 seconde) (36,3%) 7 (63,7%) 3 minutes 26 secondes 11 2 minutes 16 secondes
Rappel 18h42-> 20h09 157 (0 seconde) (32,1%) 332 3 minutes 36 secondes (67,9%) 489 2 minutes 27 secondes

 

Le temps moyens de retard augmente de 19h01 à 19h15, puis diminue jusqu’à 20h00. Réaugmente à partir de 20h01, mais un faible nombre de missions à noter (11)

La proportion de missions à l’heure est stable de 18h42 à 19h15 (près de 20%) pour augmenter à partir de 19h16 jusqu’à 19h46 (37%) pour diminuer ensuite

A Stade de France :

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
18h41-> 19h00 1 (0 seconde) (1,9%) 52 (98,1%) 4 minutes 23 secondes 53 4 minutes 18 secondes
19h01-> 19h15 6 (10 secondes avance) (7,3%) 77 (92,7%) 4minutes 6 secondes 83 3 minutes 49 secondes
19h16->19h30 12 (0 seconde) (8,7%) 126 (91 ,3%) 4 minutes 51 secondes 138 4 minutes 26 secondes
19h31-> 19h45 20 (0 seconde) (17,6%) 94 (82,4%) 3 minutes 59 secondes 114 3 minutes 17 secondes
19h46-> 20h00 19 (3 secondes avance) (21,3%) 70 (78,7%) 4 minutes 12 secondes 89 3 minutes 19 secondes
20h01->20h08 4 (0 seconde) (44,4%) 5 (55,6%) 6 minutes 12 secondes 9 3 minutes 27 secondes
Rappel 18h41-> 20h08 62 (2 secondes) (12,7%) 424 (87,3%) 4 minutes 23 secondes 486 3 minutes 49 secondes

 

Le temps moyens de retard diminue de 19h01 à 19h15, pour augmenter de 19h16 à 19h30, puis diminue jusqu’à 20h00. Réaugmente à partir de 20h01, mais un faible nombre de missions à noter (9)

La proportion de missions à l’heure augmente de manière continue de 18h42 à 20h08

A Aulnay sous Bois :

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
18h44-> 19h00 Aucune 43 (100%) 7 minutes 49 secondes 43 7 minutes 49 secondes
19h01-> 19h15 Aucune 79 (100%) 8 minutes 33 secondes 79 8 minutes 33 secondes
19h16->19h30 Aucune 143 (100%) 7 minutes 43 secondes 143 7 minutes 43 secondes
19h31-> 19h45 3 (0 seconde) (2,3%) 128 (97,7%) 6 minutes 51 secondes 131 6 minutes 42 secondes
19h46-> 20h00 3 (0 seconde)(3%) 96 (97%) 6 minutes 29 secondes 99 6 minutes 18 secondes
20h01->20h08 Aucun 18 (100%) 6 minutes 0 seconde 18 6 minutes 0 seconde
Rappel 18h44-> 20h08 6 (0 seconde) (1,2%) 507 (98,8%) 7 minutes 20 secondes 513 7 minutes 15 secondes

 

Le temps moyens de retard augmente de 19h01 à 19h15, puis décroit à partir de 19h16

Côté missions à l’heure, il n’y en a vraiment pas beaucoup…

A Villeparisis :

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
18h44-> 18h59 Aucune 25 (100%) 7 minutes 38 secondes 25 7 minutes 38 secondes
19h01-> 19h15 Aucune 40 (100%) 7 minutes 42 secondes 40 7 minutes 42 secondes
19h16->19h30 Aucune 74 (100%) 7 minutes 41 secondes 74 7 minutes 41 secondes
19h31-> 19h45 Aucune 72 (100%) 6 minutes 46 secondes 72 6 minutes 46 secondes
19h46-> 20h00 3 (0 seconde) (4,9%) 58 (95,1%) 5 minutes 50 secondes 61 5 minutes 32 secondes
20h01->20h23 1 (0 seconde)(5,6%) 17 (94,4%) 7 minutes 14 secondes 18 6 minutes 50 secondes
Rappel : 18h44-> 20h23 4 (0 seconde) (1,4%) 286 (98,6%) 7 minutes 3 secondes 290 6 minutes 57 secondes

 

Le temps moyens de retard augmente un peu de 19h01 à 19h15, puis décroit à partir de 19h16, puis réaugmente à partir de 20h01. A noter : un faible nombre de missions (18)

Côté missions à l’heure, il n’y en a vraiment pas beaucoup, dans les mêmes proportions qu’à Aulnay sous Bois… Un peu mieux à 19h46 ? Mouais, vu les proportions…

Dans les 4 gares étudiées, il n’y a pas de forte disparité en terme de temps moyen de retard, cela tient dans un mouchoir de poche

Voilà ce que nous pouvions faire ressortir comme informations, la réalité étant toujours un peu plus compliquée qu’il n’y parait

A suivre ?

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