Juin 2016

Statistiques du mois au 30/06/2016

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Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).

Semaine 26

Jeudi 30 Juin : RAS? Encore plus extraordinaire! Troisième, mais dernier Jour Ouvrable sans incidents!

Une manière de fêter les départ de Jéjé et Céline, par un tchat qui n’a rien perdu de son inutilité

Seule information notable : vous avez utilisé le RER B de gare du Nord vers ROissy et Mitry Claye? Hé bien vous serez remboursé! Les sudistes, qui ont subi eux aussi les 21 Jours Ouvrables de grève depuis le premier janvier? Hé bien ces nantis n’auront droit à rien! Super non? A part ça, la ligne est presque unifiée!

Le bilan épique de ce mois de Juin 2016, mois de tous les records : à venir ce soir…

Mercredi 29 Juin : RAS! Incroyable! 2 Jours Ouvrables ce mois-ci sans incidents!

Allez, on va bien voir demain soir…

Mardi 28 Juin : FAIL! Et le RER B continue en cette fin de mois sa course à la médiocrité. Non content de ses 12 jours de conflit social, il nous « offre » un incident de signalisation ce soir… Il faut compter sur Plouf, les voyageurs sur Twitter (@ClemGwen) pour avoir la localisation à Fontaine-Michalon…

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Nous avons beau leur seriner qu’il faut être précis dans ses communications, force est de constater qu’ils n’en n’ont strictement rien à battre…

86%! 19 JO perturbés, 1 seul jour OK (le 24/06), et il reste encore 2 jours! 38 incidents, dont 14 hors mouvement social! Ah le joli bilan qui s’annonce en cette fin de mois!

Lundi 27 Juin : DOUBLE FAIL

Le matin : un malaise voyageur, au Guichet, qui pertube la circulation à 9h15 vers le Nord, une notification reçue à 10h05… Pratique, ça encore…

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Le soir : Une panne de signalisation,à Gentilly,  à 19h02, qui perturbe le trafic, vers le Sud cette fois-ci

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Depuis la création de ce blog, record battu ce jour avec 82% de perturbations, en JO et heures de pointes ! Et le mois n’est pas fini!

Mais ce n’est pas grave, notre Jérôme inter-galactique va nous tenir le crachoir ce jeudi 30 Juin 2016, avec son fameux tchat… Vous savez? Le truc où vous envoyez votre question, qui sera sélectionnée, si elle est suffisamment positive, non dénigrante, non démoralisante, bref, l’actualité heureuse du RER B

Encore une fois, une attitude compassionnelle de façade, du bla, bla, bla, que la route est longue, mais le chemin est pentu, et que les indicateurs virent au vert…

Semaine 25

Vendredi 24 Juin : RAS! Ce mois-ci, nous aurons plus vite d’annoncer les jours OK que les jours à problèmes…

Donc : Jour OK : 1, Jours KO : 17!

Mais cela nous fait une semaine petit Chelem au fait! Bon week-end!

Jeudi 23 Juin : DOUBLE FAIL Le soir à 17h38, une mesure de sécurité, qui interrompt le trafic de Aulnay sous Bois vers Roissy

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A 18h44, ensuite, un malaise voyageur à Châtelet, qui perturbe le trafic vers le sud. Pas étonnant, avec la chaleur dans les rames et leur réfrigération…

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17 JOURS OUVRABLES : 17 JOURS PERTURBES!

 

Mercredi 22 Juin : FAIL. Le matin, un colis suspect à 7h25, interruption du trafic entre, au choix, Denfert Rochereau, ou Port Royal et Châtelet Les Halles…

Effectivement, le 100% FAIL est à la portée du RER B! La « Victoire » est en eux! Incroyable, inimaginable, stupéfiant…

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Mardi 21 Juin : DOUBLE FAIL. Une panne de matériel à 7h30 ce matin à Saint Michel Notre Dame, qui génère des perturbation vers le sud

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Et des perturbations vers le Nord aussi, bien entendu…

Puis un malaise Voyageur à 9h16 à Bourg-la-reine avec perturbations vers le Nord

Bien recadré par @ClemGwen sur Twitter!

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100% FAIL ce mois-ci? Naïvement je crois qu’on ne les aura pas!

Lundi 20 Juin : FAIL. Malaise voyageur ce matin, à 8h26 à Luxembourg, perturbations vers le sud. Mais comme d’habitude, la direction Nord n’est pas épargnée, il suffit de lire les témoignages sur Twitter

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Alors? Un 100% Fail ce mois-ci, comme le suggère Mr Plouf? Statistiquement, il devrait y avoir au moins une journée sans incidents!

Bon, il parait que demain c’est l’été!

Semaine 24

Vendredi 17 Juin : FAIL. Hé oui… C’est la fin de la grève, donc le retour des personnes sur les voies (c’était hier soir, suite à un zozo sur un portique, au dessus des caténaires, mais en heures creuses, des gens qui en avaient marre d’attendre), du colis suspect ce soir à 18h35 à Roissy Aéroport Charles de Gaulle. Retour à la normale à 19h20

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Et troisième semaine de suite Grand Chelem, comme le souligne le télétravailleur Plouf! 33 incidents sur 15 Jours Ouvrables, pour les 3 dernières semaines… Mais Jéjé va sûrement nous sortir à la fin du mois de Juin pour son tchat « Ca va mieux! »

J’ai eu le droit aussi à un mail personnalisé de Céline, suite à un commentaire, non publié ce matin, sur son sens des échanges avec les voyageurs. Pas grave, je vous en parlerai peut-être

Bon week-end!

Jeudi 16 Juin : FAIL

Le fail d’origine Mouvement Social qui se termine ce soir. 21 JOURS OUVRABLES (cumul depuis le 01/01/2016) de grève!

En principe, retour à la normalité du RER B demain!

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Mercredi 15 Juin : FAIL

Le fail d’origine Mouvement Social qui continue. 20 JOURS OUVRABLES (cumul depuis le 01/01/2016) de grève!

Très bel effort. 11ème jour ouvrable de grève depuis le début de ce mois

Sur 5 mois et demi, cela nous fait 1 mois de Jours Ouvrables de grève : 17,3% de Jours Ouvrables à perturbation!

Nous allons bien voir le nombre de missions en heures de pointe, et confirmer ou infirmer que la matinée d’hier n’était qu’une exception depuis le 30 Mai 2016… Hier soir, ce n’était pas terrible

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Allez! Ce n’est pas encore l’heure du bilan pour Juin 2016, mais j’aime bien ce genre de dessin, qui parle mieux qu’un long discours :

 

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Mardi 14 Juin : Double FAIL

Le fail d’origine Mouvement Social. 19 JOURS (cumul depuis le 01/01/2016)

Allez, Kamarads, encore un petit effort, et vous allez atteindre les 20 Jours ouvrables cumulés de grève depuis le 01 Janvier 2016. Comment? Ca continue demain? Super…

19 sur 115 JO, cela fait du 16,5% de jours de grève sur les 5,5 premiers mois de l’année…

Enfin, c’est une façon d’écrire…

Et une panne de matériel ce soir à 19h39 à Gare du Nord, qui perturbe le trafic vers Robinson et Saint Rémi les chevreuse

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Lundi 13 Juin : Double FAIL

D’abord et toujours, le fail d’origine Mouvement Social. 18 JOURS (cumul depuis le 01/01/2016)

La RATP annonce un trafic normal de Gare du Nord vers Robinson et Saint Rémi! Grâce à la photo de @RER_BETAIL, nous avons ces renseignements de 4 trains par heure au départ d’Orsay-Ville.

Un petit rappel pour les baltringues du service de communication de la RATP : les horaires officielles, valables jusqu’à la fin de ce mois de Juin indiquent un nombre de 10 missions au départ de cette gare vers le Nord et sur le créneau 7h52-8h52. Ce qui fait du 40% de missions assurées

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Autre FAIL : ben un colis suspect, à 8h44, bien longtemps absent des causes de perturbation. De Gare du Nord vers le Sud

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Demain? Demain, cela continue voyons…

Semaine 23

Vendredi 10 Juin : FAIL d’origine Mouvement Social. 17 JOURS (cumul depuis le 01/01/2016)

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Hé bien voilà! Un grand chelem francais, bien de chez nous! Une semaine mouvement sociale, un beau carton rouge et plein. Et il me semble aussi qu’une responsabilité 100% RATP-SNCF, c’est une première, au 10 juin d’un mois, non? Et ça continue…

SENS ORSAY-VILLE VERS BOURG-LA-REINE :

21 Relevés de 07h02:00 à 07h42:29. D’Orsay, pas de trains entre 7h23 et 7h52!

La preuve ici sur You Tube à cette adresse : http://youtu.be/pqiXUPj70I0 (rajouter un s à http…)

En tous cas, pas facile à vérifier… Une mission JSZZ de Bourg la Reine, qui aurait pu remplacer une mission AUDE non partie de Massy Palaiseau…

ComptageOrsayBLR10062016

Ce qui nous donne au maximum 8 missions sur 16, pour le créneau horaire des missions annoncées… Soit 50%. Ou 5 missions sur 16 en étant plus rigoureux : 31,2%. Bref un beau bazar, vos commentaires en témoignent

Un excellent conseil de la SNCF-RATP (Rentre Avec Tes Pieds) :

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J’ai personnellement travaillé pour un opérateur de téléphonie, qui a un site justement près de Stade de France… Nous avions eu le droit à une feuille de chou locale de Saint Denis, qui déconseillait fortement de sortir de ce site après 20h00, et de se trimballer ostensiblement avec des ordinateurs portables ou mobiles dernier cri! Au delà de ce site, vers Porte de Paris : pas génial… Et qui voudrait se payer 30 minutes de marche, franchement?

Jeudi 09 Juin 2016 : FAIL d’origine Mouvement Social. 16 JOURS

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Petit chelem 100% mouvement social, en attendant le grand chelem de demain!

Une belle déclaration du secrétaire général de la CGT, Philippe Martinez :

MartinezMais par contre emmerdez les personnes âgées, les touristes, les étudiants, les travailleuses travailleurs, les femmes enceintes, ça, ça donne une excellente image. Les pays européens ont bien raison de se foutre de nous… Et la grève des poubelles sur Paris enrichie l’image de marque!

Le comptage de missions du jour!

SENS ORSAY-VILLE VERS BOURG-LA-REINE :

21 Relevés de 07h00:01 à 07h43:37. D’Orsay, un départ toutes les 15 minutes!

Vous en doutez ? La preuve sur You Tube à cette adresse (rajoutez un s à : http://youtu.be/IEWdvxfHtSU)

En temps normal : 16 missions entre 07h00 et 07h45

Ce matin : 10 missions relevées avec nanoRATP.org, la première ligne est fiable, au départ de Orsay-Ville… Ce qui apparait ensuite, pour les autres gares, est un horaire théorique calculé. Les 2 derniers digits des noms des missions sont arbitraires

Nous avons un enchainement « AUDE » « AIDA » « AMOR » qui est similaire à celui de la grève du 9 Mars 2016!

VERDICT : Cela fait du 62,5% et non pas du 80%!

ComptageOrsayBLR09062016

Et même s’il y a des variations en fonction des heures, comme le prétend Céline, pour assurer un 80% de moyenne, il va falloir trouver un 100% de missions par rapport à la normale sur d’autres créneaux horaires?

Mercredi 08 Juin 2016 : FAIL d’origine Mouvement Social. 15 JOURS

Bienvenu à notre nouvel indicateur quotidien, qui représente le nombre de jours ouvrables cumulés où il y a eu grève, depuis le premier janvier 2016. Nous ne comptons donc pas les jours de grève pendant les week-ends. Soit sur 111 jours ouvrables depuis le 01/01/2016, une proportion de 13,5%!

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Bon, vous savez quoi? Le Blog d’En Face était lancé dans une étude de ponctualité Gare du Nord vers Aéroport Charles de Gaulle Roissy 2 . Cela a été réalisé sur le mois de Mai 2016. Prévu jusqu’à fin Juin 2016

Vu que la RATP, depuis le 30 Mai 2016, se refuse à publier les prévisions de trafic sur l’axe Gare du Nord vers le sud, et prend clairement ses usagers pour des cons, on va changer notre fusil d’épaule…

On va compter le nombre de missions de Bourg la reine vers Gare du Nord entre 7h00 et 7h35-7h 40

Et le nombre de missions le soir de Gare du Nord vers Bourg la reine entre 18h45 et 20h00. Vous êtes d’accord?

SENS BOURG LA REINE VERS GARE DU NORD :

11 Relevés de 07h02:08 à 07h40:55

En temps normal : 16 missions entre 07h00 et 07h45

Ce matin : 9 missions relevées avec nanoRATP.fr, la première ligne est fiable, au départ de Bourg la reine… Ce qui apparait ensuite, pour les autres gares, est un horaire théorique calculé. Les 2 derniers digits des noms des missions sont arbitraires

Mais nous avons un enchainement « AUDE » « AIDA » « AMOR » qui est identique à celui de la grève du 9 Mars 2016!

VERDICT : Cela fait du 56,3% et non pas du 80%!

ComptageBLRGDN09062016

SENS GARE DU NORD VERS BOURG LA REINE :

17 Relevés de 18h55:18 à 20h02:20

En temps normal : 22 missions entre 18h56 et 19:59

Ce soir : 14 missions relevées avec nanoRATP.fr, la première ligne est fiable, au départ de Gare du Nord… Ce qui apparait ensuite, pour les autres gares,est un horaire théorique… Les 2 derniers digits des noms des missions sont arbitraires

Mais nous avons un enchainement  » KNOC » « SCOP » « PERA » qui semble être récurent

VERDICT : Cela fait du 63,6% et non pas du 80%!

ComptageGDNBLR09062016

Mardi 07 Juin 2016 : FAIL. Quelle surprise! FAIL d’origine Mouvement Social.

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On ne vous présente plus ces chiffres de prévision, largement sous-estimés par la réalité de vos témoignages sur ce Blog, sur Twitter et celui d’En Face

Et il recommence à faire chaud, avec ce système de réfrigération qui ne marche toujours pas, et ne marchera probablement jamais…

Lundi 06 Juin 2016 : FAIL. Nous continuons avec le FAIL d’origine Mouvement Social. Une notification reçue à 17h04… Où on annonce un trafic normal vers le sud…

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Une photo de @RER_Betail sur Twitter à Denfert Rochereau ce soir à 18h30 vers le sud :

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Quand on consulte les horaires habituels et les noms des missions, cela n’a rien à voir :

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Et bien nous y sommes : au 6 juin 2016, 13 jours ouvrables consacrés à des mouvements sociaux, même score annuel que pour 2014… Mais 2016 n’est pas encore fini… Et c’est la première source de perturbation pour 2016 (2 fois 13 = 26)… Suivi par  17 incidents d’exploitation… Puis, la panne de matériel : 12 occurences… Et puis on se fera un article début Juillet sur les stats des incidents!

Semaine 22

Vendredi 03 Juin 2016 : Double FAIL. Nous avons donc le FAIL d’origine Mouvement Social. Encore un petit effort et nous allons rejoindre le score de l’année 2014 (13 jours ouvrables, plus de 2 semaines et demi)

Et toujours ce point d’interrogation à l’envers…

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Et un autre FAIL dû aux conditions climatiques, la station de Saint Michel Notre Dame est fermée pour cause de crue de la Seine

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Et une semaine grand Chelem, avec 12 perturbations au total!

Et comme l’a dit la DLU, « Ca va mieux! », C’est beau, la méthode Coué

Bon week-end!

Jeudi 02 Juin 2016 : FAIL. Vous connaissez la chanson. Mouvement social…

Et une semaine 22 qui sera grand Chelem, un beau carton rouge total!

Et vous savez quoi? Demain soir, nous serons à 12 journées de mouvement social pour même pas la moitié de 2016, à comparer aux 13 journées du total annuel de 2014 (cela sert d’avoir des stats au Blog d’En face, non?)

Qui va continuer demain… La RATP a presque gagné son engagement, celui de ne pas publier les horaires prévisionnelles sous format PDF pour la partie circulation de gare du Nord vers Sud, et Céline de faire semblant de quelque chose en ce 02 Juin, « Je vais remonter l’information aux équipes concernées! » car le lien Transilien indique les horaires en temps normal!

La RATP publie les horaires de la partie SNCF

Et la SNCF publie, en théorie, les horaires de la RATP

Si la Direction de Ligne Unifiée a été créé pour aboutir à ce genre d’ânerie, et bien bravo!

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Mercredi 01 Juin 2016 : DOUBLE FAIL

Même pas un jour de répit, puisque nous avons attaqué ce mois de Juin 2016 avec un premier incident technique à Bagneux qui empêche les arrêts à 6h01. Et un message à 7h44 qui indique un retour à la normale. Quel type d’incident technique empêche un arrêt en gare? Mystère En attendant, on compte

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Oui, car il ne faut pas exagérer : le retour à la normale ne concerne pas le Mouvement Social (du mercredi), qui est en train de bien plomber les statistiques de 2016 et rejoindre petit à petit l’année 2014… On remarquera au passage que certains caractères spéciaux ont du mal à passer… Le coup du point d’interrogation à l’envers en est la preuve

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La RATP annonce 4 trains sur 5 pour la partie Sud, mais quand on demande d’avoir les PDF prévisionnels avec les horaires et les noms des missions, hé bien Céline du Blog Officiel répond une fois de plus à côté de la plaque, en donnant le lien Transilien qui indique les horaires de prochain passage de la mission dans la gare où vous êtes…

La SNCF a eu le courage de publier les PDF, où son engagement est écrit noire sur blanc

La RATP n’a même pas ce courage, on est obligé de la croire sur paroles avec ses 4 trains sur 5… Bien sûr, nous pouvons lui faire confiance… Allez prouver qu’il y a 4 trains sur 5, à moins de faire des copies d’écran de l’appli toute la journée… Et tout le monde n’a pas accès à ces horaires en ligne.

Une fois de plus, belle démonstration de la haute estime et du respect de la RATP envers ses voyageurs…

Jeudi 02 Juin 2016 : FAIL : Mouvement social (c’est presque déjà demain)

89 commentaires sur “Juin 2016

  1. La RATP doit-elle retourner au collège ? Non parce que il est annoncé 3/4 côté RATP aujourd’hui or lorsque l’on regarde les horaires entre 07h00 et 08h00 en gare d’Orsay-ville il ne passe que 4 trains au lieu des 10 habituelle, soit 40% du trafic. Une sacrée différence !

  2. Barbec aujourd’hui côté sncf. Côte ratp c’est plutôt 2 trains sur 3 que 4 sur 5. Les merguez avant l’heure que j’dis..

  3. AUDE15 ce matin qui se passe bien.
    J’ai passé la journée à Dijon, là bas leurs tram marchent nickel ! Ça fait du bien.
    Ce soir j ai eu l impression qu on était sur des cadences de WE donc pas du tout 4 trains / 5 . Pas un seul train pour Orsay.
    Bon courage pour demain.

  4. Ce matin ça s est pas trop mal passé pour AUDE25.
    Par contre ce soir très compliqué : peu de trains et hyper chargès à cause de l arrêt du C ( je suis passée au dessus de la seine à Bir Hakeim et clairement on comprend pourquoi le C est fermé ). J’ai du laisser passer plusieurs trains avant de pouvoir en avoir un…

  5. Aujourd’hui, AUDE15 qui circule pas trop mal.

    Ce soir ça va être une autre paire de manche.
    En allant voir si la fermeture de St Michel n’influait pas plus que ça sur le trafic du RER B sur le site RATP je suis tombée sur une boulette bien cocasse : Il est indiqué horaires vers St Rémy et Robinson depuis Gare du nord à une endroit et quand on clique sur le lien, on tombe sur les horaires depuis Gare du Nord vers CDG et Mitry …. well done encore une fois les incapables de la RATP.

    Bon courage à tout le monde pour rentrer

    1. C’est exact, égalité en termes de jours de grèves ouvrables avec l’année 2014
      Et nous ne sommes qu’à début Juin 2016!

      Pour 2014, cela avait été groupé sur le mois de Juin
      Là, c’est « un peu plus » discret… Mais quand on fait les comptes

      Enfin, sur la partie nord, entre Gare du Nord et les branches Roissy et Mitry-Claye, c’est catastrophique

  6. Aujourd’hui, le train IDIL 95 (départ Orsay-ville à 07h44) a atteint le chiffre de 29% de suppression (uniquement sur ce début d’année 2016).

  7. AUDE21 qui circule plutôt bien ce matin.
    Hier soir un peu plus compliqué au départ de Gare du Nord… beaucoup de monde, des annonces micro coupées avant la fin de ce que racontait la madame et une attente de 4 min pour le train de Massy qui s’est transformée en facilement 10 minutes.
    De plus ce matin à Cité U, quai complètement bondé. Je suppose que le train avant a du larguer ses passagers là. L’ensemble des personnes présentes sur le quai n’a pas pu monter dans le train, donc ça a du forcément impacter les trains suivants.

    Sinon, pour revenir aux 4 trains /5, selon moi il n’y a que 3 trains par cadences de 15 minutes contre normalement 5 train par cadence de 12 minutes, soit 12 trains par heure contre normalement 25. Ce qui représente donc en nombre de train 1 train /2. En horaires, je vois le 4 trains /5 car on a un train à station toutes les 15 minutes au lieu de 12 mais en réalité la RATP se fout de nous (et ça dure depuis le début)

    1. Merci pour ces calculs Séverine

      Et c’est bien la raison pour laquelle la RATP ne publie plus ses prévisions de trafic pour cette partie Sud, et c’est franchement lamentable et minable

      1. Bonjour Jeannot,
        De rien pour les calculs. A ce propos, j’avais un peu fumé la moquette hier matin, c’est 4 trains par 12 minutes et donc 60% de trafic mais ça ne change rien au bazar. D’ailleurs mon commentaire d’hier sur le BOC est resté sans réponse.
        Sauf erreur de ma part, on est sur un trafic de WE.
        Pour hier soir, KNUT88 roulait bien mais circulait avec 10 minutes de décalage.
        Ce matin AUDE21 arrêt prolongé à Cité U sans aucune info mais sinon ça se passe bien.

        Et selon un article que j’ai pu lire : la grève à la sncf n’est pas prête de s’arrêter

        1. Hier, j’ai fais un début de malaise en rentrant dans le RER à Gentilly… la première fois que ça m’arrive en 9 ans.
          RER bondé.. alors qu’à 19h généralement c’est beaucoup plus calme.

          Va falloir que ça cesse ces grèves inutiles.

          1. Personne n’a rien vu.. tu penses bien que tout le monde regarde son téléphone ou ses pieds dans le RER. J’ai hésité à sortir du RER pour aller respirer dehors.

            J’ai fini par m’en remettre au bout de 5 minutes (après avoir craché mes poumons.. j’avais juste l’impression d’avoir bouffé de la lacrymogène. (est-ce lié à l’hygiène douteuse de certains …)

  8. Missions accomplies! (Au moins 2 missions, c’est déjà ça)

    Vous voulez des vrais chiffres de nombre de missions?

    Le matin : sens Bourg la reine vers Gare du Nord : 56,3 % (entre 7h02 et7h40)
    Le soir : sens Gare du Nord vers Bourg la reine : 63,6% (entre 18h55 et 20h02)

    Pour demain ou vendredi : une fréquence des missions entre Orsay et Bourg la Reine, ça vous dit?
    7h00 7h45 : Orsay vers Bourg la reine
    18h45 20h00 : Bourg la reine vers Orsay

    Adjugé…

  9. Barbec avrc toujours un train sur deux. Espérons que notre Premier Sinistre lâche du lest sur sa loi de merde car pour une fois je soutiens cette grève (oui c’est rare)

    En attendant la ratp nous prend clairement pour des cons.

  10. @ Capitaine, étant sujette aux malaises vagaux, je suis contrainte de me décaler depuis le début de la grève pour éviter d’avoir trop de monde dans les trains (donc départ de chez moi tôt et retour tard …. parfait pour la vie de famille)… donc je compatis

    Circulation fluide hier et ce matin mais toujours autant de monde dans les trains.

    Et Céline qui explique sur son blog que les 4 trains /5 sont des moyennes sur l’ensemble de la journée et qu’il peut y avoir des modifications en fonction des heures … Envie de l’attraper et de la coller avec nous dans un RER. Enfin, elle a fait remonter nos remarques en interne ….

  11. Pour le sens Orsay -> bourg la reine, il n’y a pas une erreur ?
    Je compte que 3 missions entre 07h00 et 07h45 au départ d’Orsay, au lieu des 8 prévues.
    Soit 37.5%

    1. Bonjour Maha

      Tu as effectivement raison, par rapport à Orsay, ta remarque est juste et ton calcul exact
      J’ai été « gentil » en prenant, entre 7h00 et 7h45, les missions partant de Orsay-Ville, Massy et Bourg la reine (partie Robinson), que j’ai comparé au nombre de missions en temps normal

      Hier, la mission départ 7h37 d’Orsay-Ville a été supprimée, 30 minutes sans train en période de pointe, bel effort

  12. Pour Orsay-ville ce matin, 3 missions entre 07h et 08h (2 entre 07h et 07h45), au lieu des 10 prévue (8 entre 07h et 07h45). C’est encore pire que les autres jours…

  13. Comme Maha, circulation très détériorée ce matin.
    J’allais tranquillement à la gare pour le train AUDE21 (7h25 Massy Verrières) quand j’ai vu passer celui d’avant (AUDE19 je suppose – je me suis rendu compte que les trains ont le même numéro par séquence de 3) à quai avec 10-12 bonnes minutes de retard. J’étais trop loin pour réussir à l’attraper. Le AIDA21 a suivi de très prêt sans arrêt. Puis celui que je devais prendre a accusé à nouveau 5 bonnes minutes de retard au départ. De nombreux arrêts prolongés en gare ensuite et j’avais 10 minutes de retard à Chatelet.

    1. Ce matin, j’ai eut du mal à me lever.. (ça doit se voir à mon humeur)..

      je suis arrivé plus tard sur le quai du RER.. et je ne m’attendais pas à devoir courrir..

      Arrivé à 9h35 à FAR, pour prendre un train à 9h43 (j’ai de l’avance).. vlatipa qu’un RER arrive… putaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaainn.. vite, je cours pour le chopper.. car si celui de 23 arrive à 35.. alors celui de 43 arrivera à… trop tard pour être à l’heure au taf.

  14. Ce matin, AUDE21 circule pas trop mal mais train totalement plein.
    Je n’apprécie pas du tout le surplus de communication réalisé pour les « supporters » des matchs de l’euro …. il semblerait qu’il faille plein d’infos pour eux alors que pour les travailleurs qui galèrent depuis 2 semaines, on s’en fout.

    1. j’ai également été agacé vendredi à l’écoute des « surplus d’information »…. et puis je me suis ravisé.
      OK, c’est intelligible et en plusieurs langues.
      Mais…
      * c’est un message automatique qui demandait aux gens de faire quelque chose de logique : prendre sur eux, le service est totalement dégradé avec un train sur eux, faut prendre beaucoup d’avance pour éviter la merde.
      * Ce message était trop court pour indiquer ce qu’il fallait faire pour aller au foot.
      * l’attention particulière sur ce genre d’évennement est indispensable, ne pas le faire c’est risquer de se retrouver avec des morts (panique, foule).. on n’est pas sur un flux important de voyageurs répartis sur une journée dont un se fout totalement, on est sur une salve très importante (environ une journée de voyageurs), qui débarque sur le réseau en même pas 30 minutes. Dans le premier cas, ça fait chier (et tampis pour le respect… de toute façon, ça change rien à la situation : on ne nous respecte déjà plus depuis des années), dans le 2ème cas, ça fait un drame.

      Ce qui m’a ammusé, c’est de lire sur l’application RATP qu’elle faisait le maximum pour assurer le service le soir pour le match.. et quand j’ai vu les horaires, rappelés par les speaker… 1 train sur 2.
      En temps normal quand il y a un match, on rajoute des trains.. beaucoup.. pour espérer arriver à écouler les miliers de personnes. Là.. euh.. bah rien.. je ne sais même pas comment ils ont pu gérer le truc.

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