Retards Fontenay-Châtelet : Février à Octobre 2015 (1/2)

Bonjour

Le BEF vous a présenté il y a quelques mois des statistiques sur les retards-avances du voyageur Jeannot91, entre les gares d’Orsay et Cité Universitaire, de mi Septembre 2014 à mi Mars 2015…

Anaïs.C prends le RER B, avant 8h00 du matin, entre Fontenay aux Roses et Châtelet – Les Halles… Et devinez quoi ? Anaïs.C est très méthodique, elle a noté le nom des missions, les heures de départ à Fontenay, les heures de départ à Bourg-la-Reine et les heures d’arrivée à Châtelet… Ce, de fin Février à fin Octobre 2015

Intéressant, non ? Bon, peut-être pas trop pour la RATP, ni pour le STIF… Mais en tous cas, cela donne des données de ponctualité de première importance, sur cette branche du RER B… Anaïs.C a bien relevé les mois de Mars 2015, Juin 2015 et Octobre 2015, ils sont quasiment complets, en termes de jours ouvrables…

Nous avons aussi des relevés pour « Février-Avril-Mai-Juillet 2015», qui représentent, sur ces 4 mois, 20 relevés de missions, il s’agit donc de prendre en compte TOUT le travail d’Anaïs.C! Alors, mon Jéjé, heureux ? Non ? Bon…

Anaïs.C est longuement remerciée sur ce Blog….Cela représente un travail de longue haleine, de la concentration. C’est hyper siant (chi, chi) à réaliser ces relevés, entre nous…

Un petit rappel :

Mars 2015 : 59% de jours à problèmes : mois médiocre

Juin 2015 : 77% de jours à problèmes, le pire mois depuis l’existence du BEF depuis début Novembre 2013!

Octobre 2015 : 36% de jours à problèmes, un mois pas trop mauvais

Pour ces 3 mois, exactement le même nombre de jours ouvrés : 22

Pour les autres mois : consultez le Blog d’En Face, vous avez les statistiques ! On ne va pas vous faire la lecture, non ?

Premier indicateur : quel est le retard déjà pris par une mission lorsqu’elle arrive à la gare de Fontenay aux Roses. Vous allez nous dire « Ben ! Il n’y en n’a pas ! C’est la station d’à coté !» Justement, on va vérifier…

  Mars 2015 Juin 2015 Octobre 2015 Février-Avril-Mai-Juillet 2015
Proportion des missions 14% (3 missions) Aucune mission 6% (1 mission) 10% (2 missions)
Temps moyen de retard 5 minutes 0 seconde Aucun retard 3 minutes 0 seconde 2 minutes 0 seconde
Nombre total de missions 22

 

19 18 20

Heu… Au mois de Mars, on a du mal à comprendre ce qui se passe : 14% des missions déjà en retard, à la station juste après le début de mission,  avec une moyenne de 5 minutes! Qu’est-ce qui s’est passé à Robinson en Mars 2015? Déjà le printemps ? Après, cela représente 3 missions… Comme quoi, peu de missions peuvent plomber rapidement des statistiques

En Juin 2015, super, 19 missions qui arrivent à l’heure à la gare de départ

En Octobre 2015 : on se relâche, quand même…

Sur les 4 autres mois, on n’est pas loin de ce qu’on a eu en Octobre 2015

Deuxième indicateur, les statistiques des missions à l’heure ou même carrément en avance (Ben quoi ? On peut rêver ?) lorsqu’elles arrivent à la gare de Fontenay-aux-Roses :

  Mars 2015 Juin 2015 Octobre 2015 Février-Avril-Mai-Juillet 2015
Proportion des missions 86% (19 missions) 100% 94% (17 missions) 90% (18 missions)
Temps moyen d’avance A l’heure A l’heure A l’heure A l’heure
Nombre total de missions relevées 22 19 18 20

 

Bon là, plus de rêves, elles n’arrivent pas en avance… Surtout si c’est pour attendre à Bourg-la-Reine, pas la peine ! Anaïs a en plus chronométré ces temps d’attente à Bourg-la-Reine, par rapport à l’heure de départ, données précieuses qui feront l’objet d’un 2ème article…

Jéjé, calme-toi, cela ne sert à rien de sauter de joie comme un kangourou, ou le Marsupilami, et arrête de dire « Houba, houba, Hop ! »

Troisième indicateur : Cette fois-ci, voici les statistiques du retard relevé relevé par Anaïs.C à la gare d’arrivée, Châtelet – Les Halles. Et là, cela n’est pas fameux pour mars, juin et octobre

  Mars 2015 Juin 2015 Octobre 2015 Février-Avril-Mai-Juillet 2015
Proportion des missions 82% (18 missions) 84% (16 missions) 94% (17 missions) 65% (13 missions)
Temps moyen de retard 4 minutes 53 secondes 4 minutes 41 secondes 5 minutes 0 seconde 4 minutes 51 secondes
Nombre total de missions 22

 

19 18 20

 

Pour le groupe Février-Avril-Mai-Juillet, nous avons un retard moyen de 4 minutes 51 secondes

Et pour le total de ces missions en retard (64 sur 79 relevés, soit 81% des missions !), un retard moyen de… 4 minutes 51 secondes !

Ce n’est pas beau ça ? Un relevé sur 4 mois qui donne exactement la même moyenne que tous les relevés ! C’est magnifique, non ? Bon, temps pis…

D’après les horaires officiels, fournis par la RATP, un parcours Fontenay-aux-Roses vers Châtelet les Halles prend 24 minutes (1440 secondes). 4 minutes 51 secondes de retard (291 secondes), en moyenne c’est 20,2% du temps estimé, c’est plus que significatif, non ? Pas loin d’un taux de TVA… C’est même carrément énorme ! Imaginez, une prime de 20,2% sur votre salaire mensuel ! Assez rêvé ! On vous pique en moyenne 20,2 % de votre capital temps sur votre trajet mensuel, et ça, 4 jours sur 5 ! Là, ca fait moins rêver…

Il y a cette fameuse attente en gare de Bourg-la Reine, pour les trains venant de Robinson, qui attendent que les trains venant du sud, même s’ils sont en retard, passent avant eux…

Patience, patience, un topo dans un autre article…

Vous l’aurez compris, les missions qui arrivent à l’heure en gare de Châtelet les Halles, il n’y en n’a qu’une faible proportion :

  Mars 2015 Juin 2015 Octobre 2015 Février-Avril-Mai-Juillet 2015
Proportion des missions 18% (4 missions) 16% (3 missions) 6% (1 mission) 35% (7 missions)
Temps moyen d’avance 1 minute 0 seconde A l’heure A l’heure A l’heure
Nombre total de missions 22

 

19 18 20

 

Pour le groupe Février-Avril-Mai-Juillet, c’est sensiblement mieux, mais toujours même une minorité de missions à l’heure …

Ce qui représente 19% des missions. Anaï.C est arrivée à Châtelet un jour sur 5 à l’heure… Les 4 autres jours, elle est arrivée avec presque 5 minutes de retard… Elle et les 1200 personnes qui ont emprunté ses missions…

Quatrième indicateur : les proportions des missions ayant durées plus longtemps que prévu :

  Mars 2015 Juin 2015 Octobre 2015 Février-Avril-Mai-Juillet 2015
Proportion des missions 77% (17 missions) 84% (16 missions) 94% (17 missions) 65% (13 missions)
Temps moyen de retard 4 minutes 35 secondes 4 minutes 41 minutes 4 minutes 49 secondes 4 minutes 46 secondes
Nombre total de missions 22

 

19 18 20

 

Pour le groupe Février-Avril-Mai-Juillet, on est à 3 secondes au dessus du temps moyen calculé pour toutes ses missions en retard (63 missions sur 79, soit 79,4%)

Et ce temps moyen perdu par toutes ces missions est de 4 minutes 43 secondes. Sur 8 mois… Et pour le relevé en cours de Novembre (5 relevés), fait par Anaïs, on en est à 4 minutes de retard !

Ces moyennes tiennent dans un mouchoir de poche, la dispersion de ces résultats est très faible

Et donc, les missions gagnent-elle du temps, ou sont-elles en avance ? (Vu ce qui est écrit ci-dessus, c’est mal barré)

  Mars 2015 Juin 2015 Octobre 2015 Février-Avril-Mai-Juillet 2015
Proportion des missions 23% (5 missions) 16% (3 missions) 6% (1 mission) 35% (7 missions)
Temps moyen d’avance 1 minute 48 secondes A l’heure A l’heure A l’heure
Nombre total de missions 22

 

19 18 20

 

Pour le groupe Février-Avril-Mai-Juillet, on n’est pas très loin des valeurs de Mars 2015

Vous l’aurez compris, les missions prennent plus de temps que prévus !

Pour faire court :

  1. Des missions qui arrivent à l’heure de Fontenay aux Roses dans 86% des cas
  2. Des missions qui arrivent en retard à Fontenay aux Roses dans 14% des cas, avec un retard moyen de 5 minutes (et 0 seconde)
  3. Des missions qui arrivent à l’heure prévue à Châtelet dans19% des cas (et même un peu en avance)
  4. Des missions qui arrivent en retard à Châtelet dans 81% des cas avec un retard moyen de près de 4 minutes 51 secondes

 

Pour terminer provisoirement avec les données relevées par Anaïs.C, voici un « worth-of », les pires jours en terme de retard à l’arrivée (retards de plus de 7 minutes pris en compte) à Châtelet les Halles, ainsi que les informations notées sur le Blog d’En Face : il y a-t-il eu des incidents par rapport à ces matinées là ?

Mars 2015

Matinée du jour Retard en minutes à Châtelet – Les Halles Commentaires du jour sur le Blog d’En face
 

Mercredi 4 mars 2015

 

15

« Incident voyageur à Aulnay sous-Bois (6h37-7h47, mais problèmes bien au-delà de l’heure de fin) »
 

 

 

 

 

 

 

Jeudi 5 mars 2015

 

 

 

 

 

 

 

11

« Action de régulation entrainant des retard de plus de 10 minutes sur certaines missions, et panne d’afficheurs généralisée. Pas de notifications du site RATP, pas de témoignages côté Facebook, mais un commentaire sur le blog indiquant une action de régulation en heure de pointe. Les panneaux d’affichages de toute la ligne étaient HS. Nous le classons en « Pas d’annonces »«
 

 

Jeudi 12 mars 2015

 

 

7

« Le matin : Incident de signalisation entre Massy Palaiseau et Saint Rémi les Chevreuse à 5h58. Alerte reçue à 7h01. Et 10 minutes de retard pour aller à Cité U. Un article sur ce sujet est à lire ici. »
 

 

 

 

 

 

Jeudi 19 mars 2015

 

 

 

 

 

 

17

« Le matin : première alerte à 7h12 : interruption du trafic entre Roissy CDG 2 et Aulnay-sous-Bois suite à une panne de matériel. Qui se transforme en perturbation à 7h24 pour le même motif et au même endroit Le problème se situe à Sevran-Beaudottes, merci appli Transilien. Fin théorique de la perturbation à 8h32 Lire le témoignage de AnaïsC pour son expérience du Quai N°3 de Denfert Rochereau »
Mardi 31 mars 2015 7 Pas de perturbations relevées le matin

 

Juin 2015

Matinée du jour Retard en minutes à Châtelet – Les Halles Commentaires du jour sur le Blog d’En face
 

Jeudi 4 juin 2015

 

 

8

 

Pas de perturbations relevées le matin

 

Mardi 16 juin 2015

 

 

11

 

Pas de perturbations relevées le matin

 

Mardi 23 juin 2015

 

 

9

 

Pas de perturbations relevées le matin

 

Mercredi 24 juin 2015

 

 

8

« ralentissement, 18 minutes pour faire Châtelet les Halles -> La Plaine Stade de France (propre expérience, vers les 7h30) »

 

Octobre 2015

Matinée du jour Retard en minutes à Châtelet – Les Halles Commentaires du jour sur le Blog d’En face
 

Mardi 06 octobre 2015

 

 

8

 

Pas de perturbations relevées le matin

 

Vendredi 16 octobre 2015

 

 

31

 

«Panne de matérielle le matin à Gare du Nord annoncée à 8h12 »

 

Lundi 19 octobre 2015

 

 

11

« FAIL le matin. Un incident matériel sur la branche Robinson, remonté par Isabelle Bertrand II sur la page Facebook du Blog d’En Face dès 7h48 «

 

Février-Avril-Mai-Juillet 2015

Matinée du jour Retard en minutes à Châtelet – Les Halles Commentaires du jour sur le Blog d’En face
 

Lundi 23 février 2015

 

8

« Le matin, malaise voyageur à 8h33 à Saint Michel Notre Dame vers Roissy Charle de Gaulle » La mission a dû passer un peu avant cet incident…
 

 

 

Jeudi 9 avril 2015

 

 

 

 

17

« FAIL Un incident grave voyageur à Villeparisis à 7h47, sur les voies adjacentes du RER B, interruption du trafic entre Aulnay sous Bois et Mitry-Claye. Reprise du trafic normal vers 10h50 » Pile poil l’heure de départ de Fontenay aux Roses
 

 

Mercredi 20 mai 2015

 

 

8

 

« FAIL Incident technique à Arcueil ce matin à 7h02. Trafic perturbé de Arcueil vers la direction du Nord. Annoncé que dans un sens, les échos sur Twitter font état de perturbations dans les 2 sens »
 

 

Jeudi 21 mai 2015

 

 

8

 

« Le matin : panne matérielle à La Plaine Stade de France à 7h37, Perturbations vers le Nord Retour théorique à la normale à 8h24 »

 

Si pour certains jours nous avons une explication (23 Février, 9 Avril), pour d’autres matinées, il n’y a pas eu de phénomènes particuliers, sauf des retards pour Anaïs.C

Dans le prochain article à venir, nous analyserons :

  1. La durée moyenne de retard au départ de Bourg-la-Reine vers Châtelet
  2. Les retards à Bourg-la-Reine et les retards à Châtelet

Jéjé, arrête, t’as complètement boussillé le canapé…

Pour résumer :

Parcours Orsay Cité Universitaire, analyses faites

Parcours Fontenay-aux-Roses-Châtelet, analyses faites, avec un temps moyen de retard à Châtelet de presque 5 minutes

Dites donc, les Nordistes… Vous pioncez ou quoi ? On attend vos relevés détaillés Roissy-Châtelet et Mitry-Claye- Châtelet. Un coup d’ALABOUR et pan, la complète…

Voilà, c’est provisoirement terminé (pour cette fois)!

Nous remercions encore une fois Anaïs.C pour ce travail colossal de Bénédictine (pas l’alcool, bande de poivrots), ce travail de fourmi qu’il faut saluer à sa juste valeur

Et nous espérons vous fournir ce même type d’informations pour les prochains mois sur ce parcours Fontenay-aux-Roses – Châtelet les Halles

Et s’il y a d’autres volontaires, sur 900.000 voyageurs, il doit bien y en avoir quelques uns quand même !

Cordialement

 

6 commentaires sur “Retards Fontenay-Châtelet : Février à Octobre 2015 (1/2)

  1. Et ben c’est pas jojo ce bilan….
    Comment peut on laisser courir 80% de jours en retard? J’espère que l’action de l’association Que Choisir pourra permettre d’améliorer le temps de trajet des utilisateurs du RER B et de la branche Robinson.
    Bravo Jeannot pour ce travail de recensement de ce que vivent réellement les usagers

      1. Bonjour Lem91

        Merci!
        Travail qui ne serait rien sans la patience et l’obstination de Anaïs.C!
        La suite mardi soir prochain!

        Ensuite, le travail de Séverine, entre Massy Verrières et Châtelet les Halles, même principe sur plusieurs mois…

        Je suis en train de réfléchir à la mise en place de calculs de ponctualité pour la partie Nord du RER B, entre Gare du Nord -> Aulnay sous Bois -> Mitry Claye le soir entre 19h15 et 19h45
        Il s’agit aussi de penser à nos amis du Nord!

        C’est plus qu’une réflexion car les premières mesures depuis mercredi dernier sont très significatives, parlantes et… effarantes

        A suivre…

  2. Bonjour Severine
    J’ai effectivement bien distingué ce qui arrive à l’heure de ce qui arrive en retard Ramené à une semaine voilà à quoi cela ressemble La réalité est celle du reporting : des semaines potables puis des semaines insupportables Merci pour votre commentaire!

  3. Bon, le Blog d’En face s’est focalisé sur la partie sud pour la ponctualité du RER B ces derniers temps
    Il va falloir recentrer son intérêt sur la ponctualité réelle de la partie nord…
    La portion Gare du Nord -> Aulnay sous bois -> Mitry-Claye

    D’ailleurs, c’est déjà commencé…

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