Bilan Décembre 2018

Bonjour

Ce mois de décembre 2018 est certes meilleur par rapport à celui de novembre 2018

C’est mieux, nous sommes en dessous de la moyenne annuelle (à 68,5%)

60% de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De Pointe 

12 jours ouvrés KO sur 20

16 perturbations

Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en décembre 2017, nous étions à 65

Rappel :

Décembre 2017 : 20 joursouvrés : 65% de jours à problèmes

Janvier 2018 : 22 joursouvrés : 59% de jours à problèmes

Février 2018 : 20 jours ouvrés : 80% de jours à problèmes

Mars 2018 : 22 jours ouvrés : 77% de jours à problèmes

Avril 2018 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Mai 2018 : 19 jours ouvrés : 79% de jours à problèmes

Juin 2018 : 21 jours ouvrés : 86% de jours à problèmes

Juillet 2018 : 22 jours ouvrés : 68% de jours à problèmes

Août 2018 : 22 jours ouvrés : 55% de jours  à problèmes

Septembre 2018 : 20 jours ouvrés : 45% de jours à problèmes

Octobre 2018 : 23 jours ouvrés : 83% de jours à problèmes

Novembre 2018 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Décembre 2018 : 20 jours ouvrés : 60% de jours  à problèmes

12 jours à problèmes sur 20, 4
jours avec plusieurs incidents cumulés

La semaine du 3 décembre avec 5 incidents, la semaine du 10 décembre avec 6 incidents, la semaine du 17 décembre avec 4 incidents,la semaine (de 4 jours) du 24 décembre avec aucun incident majeur (!) et le début de semaine du 31 décembre avec 1 incident

 Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés…

Au total : 16incidents 

Nous avons au final connu en ce mois de décembre
2018 :

  • 2 pannes de matériel
  • 6 pannes de signalisation
  • 4 mouvements sociaux (soit 2 jours de grève, tous les 2 un vendredi)
  • 1 mesure de sécurité
  • 2 incidents sur la voie
  • 1 bagage abandonné

Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)

Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :

Un nombre de pannes de signalisation (6), qui est élevé, depuis début novembre 2018 Lorsqu’on regarde la répartition de ces pannes depuis début 2016, par gare, voilà ce que nous observons :

Cela fait beaucoup de pannes dans le secteur de la gare du Nord : mise en place de la supervision à Saint Denis ?

Le deuxième fait marquant : les mouvement sociaux en ce mois de décembre

Deux journées en ce mois de décembre, 2 vendredis, pour préparer Noël dans de bonnes conditions

 Et cela restera le premier motif de perturbation en 2018

Remarquez, on n’a pas à se plaindre, sur certains RER (C, D), ces mouvements sociaux se sont produits entre Noël et le Jour de l’An…

Le 3ème fait marquant, c’est le grand total incidents de 2018 qui est à 346 incidents. La barre symbolique des 365 incidents n’a pas été atteinte

Il y a aussi des frémissements côté projet Charles de Gaulles Express : IDF Mobilités a émis une réserve sur ce projet, du moment que cela ne pénalise pas le trafic du RER B (la bonne blague)

Mais cela n’est pas gagné pour autant, le préfet va mener des concertations locales avec des acteurs ciblés, nous expliquer qu’on a rien compris une fois de plus

Restons donc vigilants

D’où, à fin décembre pour 2018 :

Ce mois-ci, la zone « Nord» conserve sa première place avec 50% des problèmes, pour la place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations

Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 88-6-6%

Ce mois-ci, le matin a encore battu le soir,pour les tranches horaires (56-44%) en termes de moment où les perturbations se sont produites

4 types d’incidents leaders  :  « Pannes de signalisation  » (6), « Mouvements sociaux « (4) et « Pannes de matériels« (2) et « Incident sur la voie » (2) sont le quarté gagnant des incidents du mois de décembre 2018

Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin décembre 2018 :

Le charme de ce graphe, de mois en mois, continue d’agir, difficile d’être original quand on observe le même phénomène de mois en mois

Les courbes de tendance sont toujours à la hausse depuis le début du Blog d’En Face !

Certains mois, la pente est plus faible, et le mois d’après, ça repart !

Les pentes des 2 courbes de tendances(jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus) sont toujours croissantes vers la droite

Ce mois-ci, le lundi, jeudi et le vendredi sont les gagnants du « Pourav’s jour » avec 25,0%, puis le mercredi, avec 18,8%,et le mardi ferme la marche avec 6,3%

Et la répartition des 346 (tada!!) perturbations par gare :

Notre rosace de jours OK KO à fin décembre 2018 donne :

Le nombre de perturbations par semaine pour 2018 (point orange carré), comparé à 2017 (point bleu) en début de semaine 53 :

Je vous souhaite une bonne année 2019!

Bon courage pour le mois de Janvier 2019,
continuez à témoigner, à râler, à dire des choses positives quand il le faut!

Et si vous avez un compte Twitter, ne manquez pas de suivre le hashtag #TeamRERB, il se passe des choses et des échanges intéressants

Cordialement

Statistiques des mouvements sociaux sur le RER B, 2007 à 2018, décembre, tout ça

Bonjour

Cela manque un peu de graphes,  pour les mouvements sociaux du RER B, première cause de perturbations entre 2007 et 2018

Entre 2011 et 2018, ce sont les pannes de matériels qui arrivent en tête, en se limitant aux Jours Ouvrés

Je souhaite donner des informations, pour que les voyageurs aient une réalité des chiffres,par rapport à des impressions, vraies ou fausses

Premier graphe : les nombres de perturbations (2 perturbations, une le matin, une le soir, donnent une journée de grève, pour faire simple)

Il y a rarement des demi-journées de grève, sur le RER B

Certains mois sont plus propices à des mouvements sociaux : le mois de Juin remporte la palme, avec 76 perturbations

Cette année,une innovation avec un jour de grève début Juillet, depuis 2007, c’est la première fois

Août n’a pas la cote, semblerait-il, puisqu’il est absent de ce graphe, les données ont été revérifiées, ce n’est pas une erreur

Et décembre : depuis 2007, une seule année où il n’y a pas eu de mouvements sociaux en décembre, en 2015

Nous remarquons une certaine constance, non ?

En enlevant le filtre de décembre et pour revenir sur les mouvements sociaux :

Ne vous inquiétez pas : vendredi 14 Décembre, nouvelle journée de grève

Cordialement

La propreté

Hey, ça faisait longtemps que je n’avais pas écrit de nouveau sujet.

 

Hé bah lundi, j’ai repris le RER, et j’ai été surpris.

 

Vers 19h00 je suis monté à Massy Palaiseau en direction de Gare du Nord. Le RER dans lequel je suis monté était propre, vitres impeccables. J’ai croisé pas mal de RER .. qui étaient tous dans le même état. J’ai été surpris, car en fin de journée, après une hordes de voyageurs… je m’attendais à trouver des traces de terre sur le sol, quelques canettes abandonnées.. Et bien NON.

En rentrant dans Paris, j’ai également été surpris par l’état des quais.. IMPECCABLES.. ou presque.. moins de 3 détritus sur toute la longueur du quai, quelque soit le quai jusqu’à Gare du Nord.

Je doute que cet état soit du à une amélioration significative du civisme des gens, mais plutôt à une augmentation du budget ménage dans les trains et les quais.

 

La régulation par contre, c’est toujours aussi … discutable.

Des détails sur l’agression d’un conducteur du RER B (grève du 07 décembre 2018)

Bonsoir

Comme vous le savez, demain vendredi 07 décembre 2018, il y aura un mouvement social sur le RER B

La raison ? L’agression dont a été victime un conducteur

Sans plus de précisions

On en a eu des précisions, au Blog d’En Face, grâce à une réunion secrète qui s’est passé dans les catacombes, ambiance Libération de Paris, à Denfert-Rochereau…

Non, je blague.. J’avais demandé des précisions à Denis Masure et aux CM du compte Twitter du RER B, qui allaient se renseigner, et qui n’ont pas remonté d’informations pour le moment (tweet du 04 Novembre, 05h28) Je m’étais trompé de date, c’est bien le 9 Novembre que l’incident a eu lieu

Denis Masure a préféré communiquer le 4 décembre à 21H56 sur le prochain concours de nouvelles de 2019…

Chacun ses priorités

Cette agression s’est passée le vendredi 9 Novembre 2018, aux alentours de 23h50, en gare de Stade de France Saint Denis… Etonnant non ? C’est une gare du RER D !

C’est bien là le problème, malgré la nouvelle tour de supervision de Saint Denis, inaugurée le week-end du 20 Octobre, cette mission du RER B s’est retrouvée dans cette gare du RER D, alors qu’elle aurait dû arriver à La Plaine Stade de France

Les voyageurs ont failli lyncher le conducteur, qui n’était pas responsable de cette erreur d’aiguillage côté SNCF… Cela a été très chaud pour lui, même si des voyageurs se sont interposés pour le défendre

Il a fallu qu’il retourne, à vide, à Gare du Nord…

Donc, largués vers minuit, les voyageurs ont dû se démerder tout seuls

En aucune manière, et aucune façon, je supporte, cautionne et tolère ces accès de violence contre des membres de la RATP et de la SNCF C’est d’une débilité

Pour informations, le trajet entre ces 2 gares de Saint Denis, à pieds, est le suivant : un quart d’heure à pieds, quand on ne se paume pas

Vers minuit, à Saint Denis, cela peut être assez sympa…

Donc :

Une cause : erreur d’aiguillage côté SNCF le 9 Novembre 2018

Des effets :

  • Colère des voyageurs
  • Conducteur pris à parti, et arrêté depuis cet incident
  • Grève de certains conducteurs le 07 Décembre 2018
  • Voyageurs emmerdés

Pour finir, la lettre que la directrice de la RATP, Catherine Guioullard,  a envoyée à Patrick Jeantet, président de SNCF réseau  pour lui exprimer sa préoccupation

Merci à Laurent Gallois pour ce document

Cordialement

Bilan Novembre 2018

Bonjour

Ce mois de novembre 2018 est bien terne, par rapport à celui de octobre 2018

C’est mieux, certes, mais nous sommes dans la moyenne annuelle (de l’ordre de 63%)

67% de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De Pointe

14 jours ouvrés KO sur 21

28 perturbations

Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en novembre 2017, nous étions à 76%

 

Rappel :

Novembre 2017 : 21 jours ouvrés : 76% de jours à problèmes

Décembre 2017 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Janvier 2018 : 22 jours ouvrés : 59% de jours à problèmes

Février 2018 : 20 jours ouvrés : 80% de jours à problèmes

Mars 2018 : 22 jours ouvrés : 77% de jours à problèmes

Avril 2018 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Mai 2018 : 19 jours ouvrés : 79% de jours à problèmes

Juin 2018 : 21 jours ouvrés : 86% de jours à problèmes

Juillet 2018 : 22 jours ouvrés : 68% de jours à problèmes

Août 2018 : 22 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes

Septembre 2018 : 20 jours ouvrés : 45% de jours à problèmes

Octobre 2018 : 23 jours ouvrés : 83% de jours à problèmes

Novembre 2018 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

 14 jours à problèmes sur 21, 10 jours avec plusieurs incidents cumulés

La fin de semaine du 1er Novembre avec 2 incidents, la semaine du 5 novembre avec 6 incidents, la semaine du 12 Novembre avec 9 incidents, la semaine du 19 novembre avec 6 incidents et la semaine du 26 novembre avec 5 incidents

Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés…

Au total : 28 incidents

Nous avons au final connu en ce mois de novembre 2018 :

  • 4 pannes de matériel
  • 2 pannes électriques
  • 3 pannes de signalisation
  • 1 incident grave voyageur
  • 1 acte de malveillance
  • 1 divers incidents
  • 6 malaises voyageurs
  • 1 condition climatique (!)
  • 2 Personnes sur les voies (pas le même jour)
  • 1 incident sur les voies
  • 2 Travaux
  • 3 bagages abandonnés

Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)

Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :

Un nombre de malaises voyageurs (6), qui continue à être élevé, alors que la température ambiante était voisine du mois dernier

Le deuxième fait marquant : les travaux de remplacement du pont à Massy-Verrières, ayant entrainé une coupure de 4 jours, en début de mois

Les travaux se sont parfaitement déroulés, le timing a été respecté, 48 heures de rodage et c’est reparti

Reparti pour la galère habituelle

Le 3ème fait marquant, c’est l’article, photos à l’appui, consacré au 13 Novembre 2018, des conséquences d’un incident grave voyageur, à la Gare de Arcueil Cachan, par @Razhades, et le fait qu’il n’ait pas pu monter dans 16 missions

Il s’agit bien de la gestion des circulations, post-accident, qui est pointée du doigt

Les missions origine Robinson ont toutes été rendues terminus à Bourg-la-reine

Et enfin, le grand total incidents de 2018 continue à augmenter (330 incidents) La barre symbolique des 365 incidents est peut-être atteignable (ce que je ne souhaite pas)

Et nous avons fêtés les 5 ans du Blog d’En Face aussi !

D’où, à fin novembre pour 2018 :

Ce mois-ci, la zone « Nord» retrouve sa première place avec 50% des problèmes, pour la place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations

Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 50-48-2%

Ce mois-ci, le matin a encore battu le soir, pour les tranches horaires (64-36%) en termes de moment où les perturbations se sont produites

3 types d’incidents leaders  :  « Malaise voyageurs » (6), Panne de matériel « (4) et « Bagage abandonné » à égalité avec « Pannes de signalisation » (3) sont le quarté gagnant des incidents du mois de novembre 2018

Sur les 6 malaises voyageurs, 5 se sont produits le matin

Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin novembre 2018 :

Le charme de ce graphe, de mois en mois, continue d’agir, difficile d’être original quand on observe le même phénomène de mois en mois

Les courbes de tendance sont toujours à la hausse depuis le début du Blog d’En Face !

Certains mois, la pente est plus faible, et le mois d’après, ça repart !

Les pentes des 2 courbes de tendances (jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus) sont toujours vers la droite

Ce mois-ci, le lundi et le mercredi sont encore les gagnants du « Pourav’s jour » avec 25%, puis le jeudi, avec 21,4%, suivi du mardi à 17,9% et le vendredi ferme la marche avec 10,7%

Et la répartition des 330 (!!) perturbations par gare :

 

Notre rosace de jours OK KO à fin novembre 2018 donne :

Le nombre de perturbations par semaine pour 2018 (point orange carré), comparé à 2017 (point bleu) en fin de semaine 48 :

Bon courage pour le mois de Décembre 2018, continuez à témoigner, à râler, à dire des choses positives quand il le faut!

Et si vous avez un compte Twitter, ne manquez pas de suivre le hashtag #TeamRERB, il se passe des choses et des échanges intéressants

Cordialement